[发明专利]基于BIM技术的城市交通管理系统在审
申请号: | 201711129135.8 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN108108389A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 王旭东 | 申请(专利权)人: | 四川建筑职业技术学院 |
主分类号: | G06F17/30 | 分类号: | G06F17/30;G08G1/01;G06Q10/00;G06Q50/26;H04L29/08 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 邹新华 |
地址: | 618000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城市交通 运维 城市交通管理系统 交通信息数据库 服务器 前端采集单元 动态模型 城市交通管理 现场数据信息 服务器通信 可视化管理 基础设施 静态模型 前端采集 远程通讯 有效地 监控 优化 交通 | ||
本发明公开了基于BIM技术的城市交通管理系统,包括BIM运维服务器、交通信息数据库以及前端采集单元;所述BIM运维服务器用于建立城市交通的可视化管理模型;所述前端采集单元与BIM运维服务器远程通讯,用于在城市交通前端采集现场数据信息,以作为动态模型建立的依据;所述交通信息数据库与BIM运维服务器通信连接,用于提供现有城市交通的基本相关数据,以作为城市交通基本静态模型的依据,能够对城市交通中的各个基础设施和交通情况进行动态模型建立,从而全面、有效地监控到城市交通的情况,达到优化城市交通管理。
技术领域
本发明涉及城市交通管理系统领域,具体的说,是基于BIM技术的城市交通管理系统。
背景技术
城市道路、桥梁和隧道等交通基础设施,随着使用时间不断增长,损坏会愈加迅速,性能也会逐步降低。长期以来我国城市交通基础设施管理仍然停留在人工和经验层面,信息化程度较低,技术手段相对落后。为确保城市交通运行安全,延长设施使用寿命,必须提高设施的管理能力与水平。而建筑信息模型(BIM)具备的信息存储、三维可视化以及数据分析等功能,在基础设施的管理阶段具有很大应用价值和潜力,也为交通基础设施的管理工作提供了新的思路和技术手段。
目前的城市交通系统,是一种先进的一体化交通综合管理系统。在该系统中,车辆靠自己的智能在道路上自由行驶,公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态,借助于这个系统,管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。
然而这种城市交通系统仅限于对路况的监控得知路况交通的情况下,更好地帮助车辆选择优秀的行驶路线,而对于城市道路、桥梁和隧道这些基础设施并没有做到良好的监看,当这些基础设施发生故障或者即将发生故障,都不能及时得知,无法提前进行修复和及时处理,从而造成交通阻碍。
发明内容
本发明的目的在于提供基于BIM技术的城市交通管理系统,能够对城市交通中的各个基础设施和交通情况进行动态模型建立,从而全面、有效地监控到城市交通的情况,达到优化城市交通管理。
本发明通过下述技术方案实现:基于BIM技术的城市交通管理系统,用于对城市交通的各方面情况变化实时监控管理,包括BIM运维服务器、交通信息数据库以及前端采集单元;
所述BIM运维服务器用于建立城市交通的可视化管理模型。所述前端采集单元与BIM运维服务器远程通讯,用于在城市交通前端采集现场数据信息,以作为动态模型建立的依据。所述交通信息数据库与BIM运维服务器通信连接,用于提供现有城市交通的基本相关数据,以作为城市交通基本静态模型的依据。
其工作原理:首先利用BIM软件创建各种类型的数据源信息,它包括了交通信息数据库中的各种信息以及前端采集单元所采集的现场实时数据,这些众多数据有的为IFC标准格式信息,有的为非IFC标准格式的信息。接着,把全部的非IFC标准格式的信息转换为IFC标准格式的信息实现数据的统一,使数据能够在相同的平台下进行建模和存库。
然后软件平台实现数据信息集成与共享,它能够读取、提取、储存、集成、验证数据长裤中的数据信息。通过数据层对各种类型的数据进行转换,当前城市交通的基础设施情况、车辆堵塞情况、交通施工情况都集成于此平台中,实现信息的共享并为模型层生成各子模型提供条件。
通过平台将BIM模型的数据信息集成,平台根据应用内容的不同需求生成不同的子信息模型,例如桥梁质量分析信息子模型、城市公路路况信息子模型、地铁运行管理信息子模型等。各个子模型在静态的基础信息模型之上时刻反映着动态变化,并且各个子模型之间能够相互配合进行查看,从而实现对整个城市的交通系统全面、高效地管理监控。
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