[发明专利]一种低温充液止回阀在审
申请号: | 201711130306.9 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN107883024A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 张晶;赵丰显;叶昌楠 | 申请(专利权)人: | 湖北三江航天红峰控制有限公司 |
主分类号: | F16K15/04 | 分类号: | F16K15/04 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙)42224 | 代理人: | 方可 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低温 止回阀 | ||
技术领域
本发明属于阀门技术领域,更具体地,涉及一种低温充液止回阀。
背景技术
天然气经脱水、精制和冷却,在-163℃低温条件下压缩成液化天然气,节省了存储和运输空间,因此液化天然气行业快速蓬勃发展。液化天然气具有易燃易爆性,液化天然气危险性极高,阀门是天然气使用中的重要装置,因此阀门的安全性至关重要,另外市场上对其相配套的阀门需求也越来越大,其中低温充液止回阀作为液化天然气装置中的重要组成部分,其发展受到了阀门行业相当大的关注。
液化天然气阀门的正常工作温度为-163℃,金属材料将发生低温冷脆现象,即强度和硬度升高,塑性和韧性大幅下降,这会严重影响阀门的安全性。另外在天然气阀门开启后,天然气逆流也是严重影响液化天然气使用安全的问题,现有技术设计主要也是为了解决上述两个问题,但均没有一个理想的阀门能够很好地解决低温工作和止流的问题。
专利CN103732962公开了一种止回阀,通过使被弹压件弹压的栓体与密封构件抵接而使装置在第一阀体上的流体通路的开口成为关闭状态。密封件为进行了二次硫化的全氟橡胶制密封垫。在栓体上形成有与密封构件线接触的环状的密封部。该专利能够很好的解决逆流的问题,但是不能承受液化天然气工作环境的低温,另外,该止回阀的止流效果和密封效果也不理想。
发明内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本发明提供一种低温充液止回阀,芯组件、弹簧和接口的共同作用可实现低温液体通过加注装置进入阀的进口,介质压力克服弹簧力和摩擦力将阀芯打开,阀门开启;低温介质通过阀进入系统,当加注装置停止加液时,在弹簧力和摩擦力的作用下,阀芯处于关闭状态,从而防止液体在系统中的回流,阀芯密封块、密封垫采用聚三氟氯乙烯材料,接口、弹簧、阀体采用金属材质,并在粗加工后进行深冷处理,满足了低温工况使用的可靠性,提高阀门的安全性。
为了实现上述目的,本发明提供一种低温充液止回阀,包括阀体和阀芯组件,其特征在于,所述阀体为中通结构,所述中通结构两端分别为进口和出口,所述出口处设有接口,所述阀芯组件设于所述阀体中间靠近所述进口处,所述阀芯组件和所述接口之间设有弹簧,用于使所述阀芯组件压紧阀体的密封面,以实现止回阀反向密封的功能;
所述阀芯组件包括阀芯体和阀芯密封块,所述阀芯体下端设有凹槽,所述阀芯密封块设于所述凹槽内,用于保证反向止回的密封性,所述阀体、所述接口和所述弹簧采用经过深冷处理的金属材料制成,所述阀芯体采用聚三氟氯乙烯制成,用于保证止回阀低温下正常工作。
进一步地,所述阀芯体上部设有两个以上均匀间隔分布的凸台结构,所述凸台结构外壁与所述阀体之间小间隙配合设置,所述弹簧设于凸台结构围成的开口内,所述弹簧与所述凸台结构内壁接触。
进一步地,所述阀芯体下部沿圆周方向分别设有两个以上均匀分布的通孔,所述两个以上通孔均与所述阀体出口相连通。
进一步地,所述弹簧之上设有弹簧座。
进一步地,所述阀体位于所述弹簧座与接口之间的部位设有台阶面。
进一步地,所述阀体的进口设为锥口结构。
进一步地,所述接口套设在所述阀体的上端,所述阀体上端设有阶梯面,所述接口对应设有凸起,所述凸起与所述阶梯面配合。
进一步地,所述接口和所述阀体连接处设有密封垫。
进一步地,所述密封垫采用聚三氟氯乙烯材料制成。
总体而言,通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比,能够取得下列有益效果:
(1)本发明低温充液止回阀,阀芯组件、弹簧和接口的共同作用可实现低温液体通过加注装置进入阀的进口,介质压力克服弹簧力和摩擦力将阀芯打开,阀门开启;低温介质通过阀进入系统,当加注装置停止加液时,在弹簧力和摩擦力的作用下,阀芯处于关闭状态,从而防止液体在系统中的回流,保证系统的安全运行。
(2)本发明低温充液止回阀,阀芯密封块、密封垫采用聚三氟氯乙烯材料,接口、弹簧、阀体采用金属材质,并在粗加工后进行深冷处理,满足了低温工况使用的可靠性,提高阀门的安全性。
(3)本发明低温充液止回阀,阀芯体下半部分开四个均匀分布的孔,均匀孔使得同一圆周上各处的压力液体互相流通,并使阀芯组件在阀体中心定位,避免由于液体在流过阀芯组件与阀体间隙之间时产生的侧向力,引起阀芯组件移动时的误差,出现一侧卡紧的现象。
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