[发明专利]一种路灯控制装置和方法在审
申请号: | 201711130534.6 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN107635342A | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 夏翼鹏 | 申请(专利权)人: | 长沙翼希网络科技有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路灯 控制 装置 方法 | ||
技术领域
本发明涉及路灯设备技术领域,尤其涉及一种路灯控制装置和方法。
背景技术
路灯在汽车在道路上夜间行驶占有十分重要的地位,在夜间的时候可以有效的照亮道路,避免汽车在夜间行驶的时候没有观察到道路上障碍物或人导致的出车祸的问题,因为几乎所有道路上都会设置大量的路灯,以保证车辆的安全驾驶。
随着城市的发展,相应的道路就会越来越多,自然对应的路灯的数量就会越来越多,但是现在的路灯,其位置均是固定的,无法根据行人的位置在一定范围内转动。因此,开发一种能根据道路上的行人和车辆的信息控制路灯的辐射范围极为必要。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种路灯控制装置和方法,旨在根据道路上的行人和车辆的信息控制路灯的辐射范围。
为实现上述目的,本发明提出的路灯控制方法,所述方法包括如下步骤:
判断路灯辐射的预设区域是否有行人或者车辆;
在检测到行人或车辆时,获取行人或者车辆所在的第一位置区域,并控制路灯开启;
控制路灯朝向第一位置区域转动;
间隔预设时间后检测行人或者车辆是否到达第二位置区域;
在所述行人或者车辆达到第二位置区域时,控制路灯朝向第二位置区域转动。
优选地,所述判断路灯辐射的预设区域是否有行人或者车辆的步骤包括:
检测是否接收到移动装置的信号;
在接收到移动装置的信号时,判定路灯辐射的预设区域有行人或者车辆。
优选地,所述判断路灯辐射的预设区域是否有行人或者车辆的步骤包括:
接收感应装置发送的感应信号;
根据该感应信号判断是否有行人或者车辆;
在所述感应信号与预设信号相符时,则该路灯辐射的预设区域有行人或者车辆。
优选地,所述在所述行人或者车辆达到第二位置区域时,控制路灯朝向第二位置区域转动的步骤包括:
在行人或者车辆达到第二位置区域时,判断所述第一位置区域与所述第二位置区域之间的距离是否小于预设值;
在所述第一位置区域与所述第二位置区域之间的距离小于预设值时,则控制所述路灯朝向第二位置区域转动。
优选地,所述间隔预设时间后检测行人或者车辆是否到达第二位置区域中的所述预设时间为:
在检测到路灯辐射范围内有行人时,则所述预设时间为2min~5min;
在检测到路灯辐射范围内有车辆时,则所述预设时间为第二预设时间2s~5s。
优选地,所述控制路灯朝向第一位置区域转动的步骤之后还包括:
控制所述路灯以预设频率随行人或者车辆移动的方向移动。
此外,本发明还提出一种路灯控制装置,所述装置包括:
判断模块,用于判断路灯辐射的预设区域是否有行人或者车辆;
获取模块,用于在检测到行人或车辆时,获取行人或者车辆所在的第一位置区域,并控制路灯开启;
第一控制模块,用于控制路灯朝向第一位置区域转动;
检测模块,用于间隔预设时间后检测行人或者车辆是否到达第二位置区域;
第二控制模块,用于在所述行人或者车辆达到第二位置区域时,控制路灯朝向第二位置区域转动。
优选地,所述装置还包括:
信号检测模块,用于检测是否接收到移动装置的信号。
此外,为实现上述目的,本发明还提出一种路灯控制装置,所述路灯控制装置包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的视频的路灯控制程序,所述路灯控制程序被所述处理器执行时实现如上所述的路灯控制方法的步骤。
此外,为实现上述目的,本发明还提出一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有路灯控制程序,所述路灯控制程序被处理器执行时实现如上所述的路灯控制方法的步骤。
本发明技术方案中,所述路灯控制方法包括:判断路灯辐射的预设区域是否有行人或者车辆;在检测到行人或车辆时,获取行人或者车辆所在的第一位置区域,并控制路灯开启;控制路灯朝向第一位置区域转动;间隔预设时间后检测行人或者车辆是否到达第二位置区域;在所述行人或者车辆达到第二位置区域时,控制路灯朝向第二位置区域转动。本发明通过根据行人或者车辆的位置的变化,控制路灯根据行人或者路灯车辆的变化转动,进而减小道路上路灯的设置数量。
附图说明
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