[发明专利]衡器智能检定仪在审
申请号: | 201711131994.0 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN107941317A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 覃世宁 | 申请(专利权)人: | 覃世宁 |
主分类号: | G01G23/01 | 分类号: | G01G23/01 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人: | 靳浩 |
地址: | 530500 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 衡器 智能 检定 | ||
技术领域
本发明涉及以衡器检定设备技术领域。更具体地说,本发明涉及一种衡器智能检定仪。
背景技术
衡器广泛用于工业、农业、商业、科研、医疗卫生等部门。衡器是利用胡克定律或力的杠杆平衡原理测定物体质量的。大型衡器是指最大称量在几十吨以上的衡器,电子汽车衡在实际投入使用前必须进行检定,确定其准确度等级,另外,大型衡器在使用一段时间后或者更换器件后,也要再次检定,确认其准确度等级,以便作相应调整以满足准确度要求,传统的大型衡器检定是使用大量的20kg砝码,采用人工搬运的方法逐步递进,检至衡器的最大称量。电子汽车衡俗称地磅,其为大型衡器中的一种,随着经济的快速发展和衡器制造技术的进步,电子汽车衡的量程越来越大,50-200t的电子汽车衡已经大量使用,对于量程较大的电子汽车衡采用砝码检定存在一系列的难题,以实物砝码作为标准器已无法满足大量程衡器的检定要求。
国家现行的法律规定对衡器实行强制检定的依据是JJG539-2016《数字指示秤检定规程》和JJG1118-2015《电子汽车衡(衡器载荷测量仪法)检定规程》,按照JJG539-2016《数字指示秤检定规程》规定检定衡器的标准砝码至少是衡器最大称量的五分之一至二分之一,如100吨衡器至少需要标准砝码20-50吨,其存在很大的问题:一是加大检定工作的劳动强度,增加了使用单位的费用;二是降低检定工作的工作效率,浪费了检定单位的很多时间;三是增加砝码运输过程的安全问题,给人民生命财产带来隐患;按JJG1118-2015《电子汽车衡(衡器载荷测量仪法)检定规程》,虽然解决了使用大砝码的问题,减轻了检定的劳动强度,提高了检定的准确度和效率,但是由于其将检定标准载荷单元直接加载在衡器上,而检定载荷单元动则几十吨,自始至终都影响到检定的准确度和安全性。
专利号为CN102538936,专利名称为《一种大型衡器的检定装置》的发明专利公开了一种非法码形检定装置,但其压力传感器直接设于衡器上,压力传感器数据并不直接等效与衡器检定数据,还应当考虑压力传感器自身重量的影响,同时,由于压力传感器直接设置于衡器上,对于压力传感器应当承受的压力颇高,且高压力的工作严重的降低和影响检定仪的寿命。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本发明还有一个目的是提供一种衡器智能检定仪,其能够从衡器外加力,解决了传统检定仪直接压在衡器上而影响检定结果的准确度问题,利用不等臂杠杆达到四两拨千斤的目的,降低检定仪压力传感器的承受力,延长检定仪使用寿命,同时杠杆底面采用纳米材料设计呈网格状,有效提高杠杆的拉压力。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种衡器智能检定仪,包括基底、所述基底上具有用于容置衡器的坑体、及设于所述基底顶面的检定单元:
所述检定单元包括竖直设于所述基底顶面的支撑柱、所述支撑柱顶端铰接的杠杆、所述杠杆靠近所述衡器的一端竖直向下固接的传力柱、另一端底面水平固设的压力传感器;
其中,所述杠杆水平设置时其另一端的正下方设置有液压油缸;
所述支撑柱与所述杠杆铰接处距离所述压力传感器的距离大于其距离所述传力柱的距离。
优选的是,所述杠杆为纳米材质,其底面设为网格状。
优选的是,所述检定单元的个数等于所述衡器内内置的称重传感器的个数。
优选的是,所述传力柱包括:
固定柱,其为四棱柱状,所述固定柱顶端与所述杠杆的一端一体成型;
调节组件,其包括顶端与所述固定柱底端可拆卸固定连接的连接柱、及位于所述连接柱下方的底座,所述连接柱为四棱柱状,所述底座为四棱台形,所述底座顶面周向竖直围设挡板,所述连接柱底面沿竖直方向的投影与所述挡板底面内侧臂围成图形完全重叠;
其中,所述底座顶面位于所述挡板内的四角分别竖直设置有导向柱,所述导向柱顶端水平固接一圆盘状的固定头,所述连接柱底面位于所述导向柱正上方分别向上凹陷形成有槽体,所述槽体包括上下连通的球形储存腔、及用于容纳所述固定头并使其上下移动的圆柱状移动腔,所述移动腔底面向内缩合形成缩口,所述固定头外周与所述移动腔内周抵接,所述导向柱外周与所述缩口内侧壁抵接;
所述储存腔内存储沙子,所述移动腔内上端位于所述固定头上方沿其周向卡设一导流组件,以使沙子从储存腔内流入移动腔,以支撑所述导向柱。
优选的是,所述储存腔内的沙子由质量比为3:1的目数为10-12的沙子和目数为130-150的沙子混合组成。
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