[发明专利]一种用于改善燃油经济性的超300粘度指数的发动机油组合物有效

专利信息
申请号: 201711133169.4 申请日: 2017-11-16
公开(公告)号: CN108085101B 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 孙学友 申请(专利权)人: 大庆劳特润滑油有限公司
主分类号: C10M169/04 分类号: C10M169/04;C10N30/02;C10N30/06;C10N40/25
代理公司: 大庆市远东专利商标事务所(普通合伙) 23202 代理人: 周英华
地址: 163000 黑龙江省大庆市*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 改善 燃油 经济 300 粘度 指数 发动 机油 组合
【说明书】:

发明的一种用于改善燃油经济性的超300粘度指数的发动机油组合物,涉及发动机油技术领域,其是由下列物质按重量份数混合而成:超高黏度指数合成基础油73~79份;聚а‑烯烃基础油5~10份;合成酯类基础油2~8份;聚酯类基础油2~8份;降凝剂0.1~0.5份;主链高极性梳状聚甲基丙烯酸酯型粘度指数改进剂8~11份;发动机油复合添加剂7.5~13份。本发明尤其适用于车况不好的市区以及长期短距离行驶的车辆使用,其在接近相同HTHS,150℃数值的同时,可获得相对非常小的HTHS,100℃和HTHS,80℃高温高剪切粘度以及KV100和KV80的运动粘度,极大的减少了发动机工作时产生的摩擦阻力,从而达到节省燃油的目的。

技术领域

本发明涉及发动机油技术领域,尤其涉及一种用于改善燃油经济性的超300粘度指数的发动机油组合物。

背景技术

随着社会的发展,私家车的数量急剧增加,城市车辆保有量不断攀升,车辆拥堵问题十分严重,车辆在市区行驶多为开开停停,而且一些私家车短只是距离上班使用,在这种情况下,汽车的曲轴箱油温较低,多数时间在80~100℃温度区间波动,而现有的汽车机油为了满足汽车长时间行驶产生的高温对车辆的影响,多数为高运动黏度KV和高温高剪切黏度HTHS产品,其高运动黏度KV和高温高剪切黏度HTHS指数越高,摩擦阻力就会越大,耗油量就会越高,因此汽车的运行成本就越高。

发明内容

本发明对于上述现有技术的不足,提供了一种用于改善燃油经济性的超300粘度指数的发动机油组合物。

本发明的一种用于改善燃油经济性的超300粘度指数的发动机油组合物,是由下列物质按重量份数混合而成:超高黏度指数合成基础油73~79份;聚а-烯烃基础油5~10份;合成酯类基础油2~8份;聚酯类基础油2~8份;降凝剂0.1~0.5份;主链高极性梳状聚甲基丙烯酸酯型粘度指数改进剂8~11份;发动机油复合添加剂7.5~13份。

作为本发明的进一步改进,所述的超高黏度指数合成基础油为API III类或GTL合成基础油。

作为本发明的进一步改进,所述的超高黏度指数合成基础油为印尼PX20、印尼PX38、阿布扎比4CST、阿布扎比6CST、马石油ETRO4、马石油ETRO6、壳牌X420、壳牌X430中的一种或者一种以上的任意重量比例组合。

作为本发明的进一步改进,所述的聚а-烯烃基础油为美孚PAO4、美孚PAO6、雪佛龙菲利普斯PAO4、雪佛龙菲利普斯PAO6、英力士PAO164、英力士PAO166中的一种或者一种以上的任意重量配比组合。

作为本发明的进一步改进,所述的合成酯类基础油为禾大饱和多元醇酯P3970、意大利意特饱和多元醇酯KL15、多元醇酯KL19中的一种或者一种以上的任意重量配比组合。

作为本发明的进一步改进,所述的聚酯类基础油为意大利意特聚酯KL115、意大利意特聚酯KL135中的一种或者两种的任意重量配比组合。

作为本发明的进一步改进,所述的降凝剂为赢创VISCOPLEX 1-300、润英联V382中的一种或者两种的任意重量配比组合。

作为本发明的进一步改进,所述的主链高极性梳状聚甲基丙烯酸酯型粘度指数改进剂为赢创VISCOPLEX 3-200、赢创VISCOPLEX3-201、赢创VISCOPLEX3-220中的一种或者一种以上的任意重量配比组合。

作为本发明的进一步改进,所述的发动机油复合添加剂为雪佛龙OLOA55501、雪佛龙OLOA54000、润英联P6660、润英联P6000、雅富顿H11100、雅富顿H9490、路博润PV1020、路博润PV9141中的一种或一种以上的任意重量配比组合。

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