[发明专利]一种带电子感应秤的婴儿推车在审

专利信息
申请号: 201711134407.3 申请日: 2017-11-16
公开(公告)号: CN110481627A 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 周翔 申请(专利权)人: 陕西迈诺通讯科技有限公司
主分类号: B62B9/08 分类号: B62B9/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710000 陕西省西安市高新*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 锁紧器 中心控制器 制动器 侧面安装 声敏电阻 车体 刹车 制动线 语音 不锈钢材质 电子感应秤 残疾人士 内部安装 刹车控制 刹车装置 无极变速 婴儿推车 语音辨别 刹车片 抱死 电阻 紧锁 声控 制动 车轮 通电 制作 制造
【说明书】:

发明公开了一种带电子感应秤的婴儿推车,包括中心控制器,所述中心控制器的侧面安装有中心制动器,所述中心制动器的内部安装有制动线,所述制动线的侧面安装有锁紧器,所述锁紧器的侧面安装有声敏电阻,所述声敏电阻的一侧安装有无极变速轮,该种残疾人声控刹车装置,在制造时所有部件都以不锈钢材质制作,避免了部件在工作中受水氧化的过程,安装了语音辨别器,方便了残疾人士使用刹车,可以以语音的方式来对车体进行刹车控制,安装了锁紧器与声敏电阻,在中心制动器受到来自中心控制器的语音时,声敏电阻通电,锁紧器抱死制动,安装了高材质的刹车片,车体刹车时紧锁车轮,为车体稳健刹车。

技术领域

本发明涉及刹车装置技术领域,具体为一种带电子感应秤的婴儿推车。

背景技术

所谓刹车装置,当然是指刹车片和轮鼓或碟盘之间产生磨擦,并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能消耗掉的一种安全装置,对于一部好车而言,一个性能可靠的刹车装置是必不可少的,手动的刹车装置已经有几个世纪的历史了,19世纪中后期,人们发明了各种动力刹车,比如蒸汽和空气的气压刹车、真空刹车和液压刹车,这些刹车被用在火车和其他车辆上。

但现有的刹车装置,使用功能单一,多以脚力刹车为主,不能方便到特殊人群的使用,在使用中对能源的消耗量大,抗腐蚀性差且制造过程繁杂,使用中噪声大。

所以,如何设计一种带电子感应秤的婴儿推车,成为我们当前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带电子感应秤的婴儿推车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种带电子感应秤的婴儿推车,包括中心控制器,所述中心控制器的侧面安装有显示屏,所述显示屏的一侧安装有语音辨别器,所述语音辨别器的一侧安装有连接环,所述连接环的侧面安装有支撑轴,所述支撑轴的一侧安装有回转帽盖,所述回转帽盖的侧面安装有制动主缸,所述制动主缸的一侧安装有保护铝块,所述保护铝块的一侧安装有锁紧转轴,所述锁紧转轴的侧面安装有轮缸活塞,所述轮缸活塞的一侧安装有纹钉,所述纹钉的一侧安装有防磁片,所述防磁片的一侧安装有中心制动器,所述中心制动器的侧面安装有连接杆,所述连接杆的侧面安装有活塞制动器,所述活塞制动器的一侧安装有刹车片,所述刹车片的一侧安装有保护壳,所述保护壳的一侧安装有制动鼓,所述制动鼓的一侧安装有棘刺轮,所述中心制动器的内部安装有制动线,所述制动线的侧面安装有锁紧器,所述锁紧器的侧面安装有声敏电阻,所述声敏电阻的一侧安装有无极变速轮。

进一步的,所述制动鼓的一侧设有散热孔。

进一步的,所述制动主缸与轮缸活塞通过锁紧转轴活动连接。

进一步的,所述制动主缸、锁紧器和声敏电阻均与中心控制器电路连接。

进一步的,所述中心控制器与中心制动器信号连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该种残疾人声控刹车装置,在制造时所有部件都以不锈钢材质制作,避免了部件在工作中受水氧化的过程,提高了使用寿命,安装了显示屏,可以有效的观察车体刹车装置的实时状况,减少了事故的发生率,安装了语音辨别器,方便了残疾人士使用刹车,可以以语音的方式来对车体进行刹车控制,安装了制动主缸,在车需要进行制动时对车体进行缓慢制动而不是紧急制动,减少了车体因为紧急制动而发生的事故几率,提高了车体在行驶中的安全性,安装了锁紧器与声敏电阻,在中心制动器受到来自中心控制器的语音时,声敏电阻通电,锁紧器抱死制动,安装了高材质的刹车片,车体刹车时紧锁车轮,为车体稳健刹车。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图;

图2是本发明的局部结构示意图;

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