[发明专利]一种建筑施工渣土车连接拖运装置有效

专利信息
申请号: 201711135003.6 申请日: 2017-11-16
公开(公告)号: CN108001134B 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 张强 申请(专利权)人: 陈禄壮
主分类号: B60D1/167 分类号: B60D1/167;B60D1/24;B60D1/36;B60D1/48
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 322200 浙江省金华*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑 施工 渣土 连接 拖运 装置
【说明书】:

发明提供了一种建筑施工渣土车连接拖运装置,属于建筑施工领域。包括连接主杆;所述连接主杆中间竖直固接有竖直弹簧;所述竖直弹簧上下两端对称固接有两个活动块且活动块套接在连接主杆中;所述每个活动块的靠外侧分别设有一个连接滑杆;所述上端连接滑杆的上端通过铰链竖直固接有固定连接块;所述固定连接块中间通过铰链倾斜连接有两个第一转动杆且两个第一转动杆穿出固定连接块;所述每个第一转动杆的上端头的靠外侧分别设有一个卡块;本发明的连接主杆内部中空,便于设置连接装置;竖直弹簧便于在连接主杆中上下伸缩;两个活动块便于在连接主杆中上下滑动且弹簧便于缓冲两个活动块的滑动速度。

技术领域

本发明涉及一种建筑施工设备,具体是一种建筑施工渣土车连接拖运装置。

背景技术

目前在现代社会,质量问题已经成为越来越重大的战略问题。建筑工程项目是一项量大面广的社会系统工程,其质量的优劣直接影响到国家经济建设的发展。建设工程项目的质量控制是贯穿于项目实施的全过程,在建筑行业盛行的今天,建筑施工工具依然处于缺乏状态,据了解在建筑施工过程中,地基挖土的过程中,需要渣土车在地基上移动,但是渣土车常卡在泥土中,本发明便于通过连接装置将渣土车相互拖拉出土坑。

发明内容

针对上述现有技术的不足,本发明要解决的技术问题是提供一种建筑施工领域的建筑施工渣土车连接拖运装置。

为解决上述技术问题,本发明提供了如下技术方案:

一种建筑施工渣土车连接拖运装置,包括连接主杆;所述连接主杆中间竖直固接有竖直弹簧;所述竖直弹簧上下两端对称固接有两个活动块且活动块套接在连接主杆中;所述每个活动块3的靠外侧分别设有一个连接滑杆4;所述上端连接滑杆的上端通过铰链竖直固接有固定连接块;所述固定连接块中间通过铰链倾斜连接有两个第一转动杆且两个第一转动杆穿出固定连接块;所述每个第一转动杆13的上端头的靠外侧分别设有一个卡块14;所述每个第一传动杆13的靠内侧分别设有一个三角块15;所述两个三角块之间水平固接有水平弹 簧;所述固定连接块11两侧分别通过铰链竖直连接有一个控制杆12,两个控制杆12分别位于两个第一传动杆13左右两侧;所述每个控制杆12上端头的靠外侧分别设有一个压板17;所述两个连接滑杆4中下方的连接滑杆4下端通过铰链倾斜向下方左右两端连接有两个第二转动杆5;所述每个第二转动杆5下端头分别竖直固接一个固定夹板9;所述两个第二转动杆中间左右对称水平通过铰链连接有两个活动 杆;所述两个活动杆通过咬合螺纹中间套接有螺纹套。

作为本发明进一步的改进方案:所述连接主杆内部中空。

作为本发明再进一步的改进方案:所述两个第一转动杆上端头向左右两侧倾斜设置。

作为本发明再进一步的改进方案:所述两个固定夹板中通过咬合螺纹水平穿过螺纹杆。

作为本发明再进一步的改进方案:所述螺纹套下端头竖直固接有转动块。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

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