[发明专利]一种航空轮胎宽轮毂芯的组合式航空机轮有效
申请号: | 201711135774.5 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN107963203B | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 何永乐 | 申请(专利权)人: | 西安航空制动科技有限公司 |
主分类号: | B64C25/36 | 分类号: | B64C25/36 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 慕安荣 |
地址: | 713106 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 轮胎 轮毂 组合式 机轮 | ||
1.一种航空轮胎宽轮毂芯的组合式航空机轮,包括轮缘、毂芯和辐板,其特征在于,所述的毂芯包括内半毂芯和外半毂芯,并将该内半毂芯和外半毂芯分别与辐板连接在一起组成完整的毂芯;所述的轮缘分为内半轮缘、外半轮缘,并将该内半轮缘、外半轮缘均与辐板固连;对接后的内半轮缘和外半轮缘形成的圆筒形件两端端头处的外圆周表面上分别有径向凸出的凸缘,并且位于内半轮缘端头处的凸缘为内凸缘,位于外半轮缘端头处的凸缘为外凸缘;所述内半轮缘的内端与外半轮缘的内端分别卡在所述辐板的外圆周上并固连,使所述内半轮缘内端的端面与外半轮缘内端的端面对接;所述内半轮缘与外半轮缘对接面的气密性通过安放在所述对接面上的密封圈保证;所述的辐板为独立辐板,通过连接螺栓将内半轮缘、外半轮缘与该辐板的外缘连接在一起,通过连接紧固件毂板螺栓将辐板的内缘与毂芯连接在一起;所述的内半毂芯和外半毂芯均呈圆筒形;所述内半毂芯的一个端面与外半毂芯一个端面贴合;在所述内半毂芯与外半毂芯相结合端的外圆周表面分别有径向凸出的法兰;在所述由内半毂芯与外半毂芯组成的毂芯的两端分别安装有轴承;
所述内半轮缘与外半轮缘连接一端为内端,该内端的内圆周表面有径向凸出的内法兰;所述外半轮缘与内半轮缘连接一端为内端,内端的内圆周表面有径向凸出的外法兰;所述外法兰的一个端面与内法兰的一个端面分别与独立辐板的一个端面贴合,将所述独立辐板固定在该外法兰与内法兰之间。
2.如权利要求1所述航空轮胎宽轮毂芯的组合式航空机轮,其特征在于,在内半轮缘内端端面处的外圆周表面开有环形的外台阶;在外半轮缘内端端面处的内圆周表面开有环形的内台阶,并在该内台阶的下表面加工有斜面;当所述内半轮缘的内端端面与外半轮缘的内端端面对接后,该外台阶与内台阶嵌合为一个安放密封圈的环形容腔,形成了对内半轮缘和外半轮缘的对接面密封,保持航空轮胎充气压力不由对接面泄漏;在密封对接面时,所述内台阶下表面的斜面与该密封圈表面接触,对该密封圈同时产生径向和轴向的压力。
3.如权利要求1所述航空轮胎宽轮毂芯的组合式航空机轮,其特征在于,所述独立辐板采用轻合金或复合材料制造。
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