[发明专利]ECU环境耐久测试系统

权利要求书

1.一种ECU环境耐久测试系统，包括：

上位机；

若干测试单元，其中每一测试单元包括：下位机、信号发生子系统、环境试验箱、被测ECU、模拟负载子系统及状态监测子系统，所述上位机通过总线与下位机、状态监测子系统及环境试验箱进行通信，所述被测ECU放置于环境试验箱内，所述下位机通过总线与被测ECU进行通信，所述下位机还直接与信号发生子系统相连，所述被测ECU还与模拟负载子系统相连，所述模拟负载子系统还与状态监测子系统相连，所述下位机用于接收上位机发送的配置命令，并根据配置命令控制信号发生子系统模拟产生汽车上的各种传感器信号以将模拟信号输入给被测ECU，所述模拟负载子系统用于模拟被测ECU的负载，并通过总线接收上位机的配置命令以对模拟负载进行切换和选择，所述状态监测子系统用于实时读入被测ECU的所有输出信号，以监测被测ECU在耐久性测试过程中其输出的信号是否正常，并将监测结果通过总线传送给上位机，所述环境试验箱用于接收上位机的控制指令以控制环境实验箱改变其内部环境，来达到模拟被测ECU的工作环境的目的；

大功率程控电源，通过总线与上位机相连，所述大功率程控电源用于模拟汽车蓄电池和发电机，为被测ECU提供电源，并可以模拟被测ECU的电气环境；及

电源，与模拟负载子系统相连，用于与模拟负载子系统共同模拟负载。

2.如权利要求1所述的ECU环境耐久测试系统，其特征在于：所述信号发生子系统模拟产生的汽车上的各种传感器信号包括正弦波信号和方波信号。

3.如权利要求1所述的ECU环境耐久测试系统，其特征在于：所述信号发生子系统模拟产生的汽车上的各种传感器信号包括曲轴位置传感器信号、车速传感器信号、凸轮轴位置传感器信号、爆震信号、氧传感器信号、节气门位置传感器信号、歧管绝对压力传感器信号。

4.如权利要求1所述的ECU环境耐久测试系统，其特征在于：所述模拟负载子系统所模拟的汽车上相关执行器件包括：点火线圈、喷油器、碳罐电磁阀、废气再循环阀的负载。

5.如权利要求4所述的ECU环境耐久测试系统，其特征在于：，所述模拟负载子系统通过电感、电阻及两者的组合来实现。

6.如权利要求5所述的ECU环境耐久测试系统，其特征在于：所述模拟负载系统包括若干模拟负载子卡。

7.如权利要求6所述的ECU环境耐久测试系统，其特征在于：所述状态监测子系统包括ARM微控制器和CPLD器件，其与模拟负载子系统中的模拟负载子卡设置于负载箱中，并通过背板总线与负载子卡连接。

8.如权利要求1所述的ECU环境耐久测试系统，其特征在于：所述状态监测子系统监测被测ECU在耐久性测试过程中输出的所有负载信号的变化情况，包括各信号的变化周期以及重要信号的输出时序。

9.如权利要求1所述的ECU环境耐久测试系统，其特征在于：所述环境试验箱包括若干温度模块、湿度模块及振动模块，所述环境试验箱根据接收的来自上位机的控制信号对应控制温度模块、湿度模块及振动模块的工作，以为被测ECU提供不同的测试环境。

10.如权利要求1所述的ECU环境耐久测试系统，其特征在于：所述上位机采用通讯卡作为系统网络的通讯接口，所述通讯卡为CAN-bus总线通讯适配卡，其集成4路电气隔离的CAN通道。