[发明专利]零部件分道物流管理方法、系统及存储介质

说明书

技术领域

本发明涉及物料管理技术领域，特别是涉及零部件分道物流管理方法、系统及存储介质。

背景技术

船舶的分段制造是一个将拼板、型钢、加工板、小组立按顺序组合焊接起来的过程，传统的建造模式是将这四类物资以分段为单元进行整体钢板切割、加工后，在整个分段的拼版、型钢、加工板、小组立均完成后一起送至分段制造场地(可以称为四类送线)，但这样的送线方式与组立阶段的实际生产需求节拍不吻合，因此带来了诸多问题，导致上下道计划衔接不畅、场地积压严重、无效翻检吊装增加、零件缺料丢料严重、补料周期影响后道计划、零件堆放无序等情况越来越严重，一定程度上造成了分段制造计划失控，造成及时性、总组配对率不高的问题。其次，加工和组立阶段物料管理、物流管理均采用手工方式操作，无规范性理料、配送交接清单，交接时上下道间是给什么收什么，缺失交接清点的清单依据，管理流程不规范，管理状态不清晰，管理过程无法追溯。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供零部件分道物流管理方法、系统及存储介质，解决上述现有技术中的物料问题。

为实现上述目标及其他相关目标，本发明提供一种应用于造船工业的零部件分道物流管理方法，包括：导入船舶分段制造所使用的物料数据；按照分道规则来对物料进行分道至所属的分道托盘并对应形成托盘清单；其中，所述分道规则是根据不同物料类型的不同应用对象来定义的；将所述托盘清单下发生产现场作为至少一种施工依据。

于本发明的一实施例中，所述物料类型包括：型钢分类及钢板分类，所述钢板分类进一步包括多个第一子分类：零件分类、T排分类、小料分类、部件分类、及加工分类，每个第一子分类对应有一或多个分道托盘及其分道规则；所述型钢分类进一步包括多个第二子分类：部件阶段用型材且属于小组立分类、部件流向肋骨冷弯且属于小组立分类、顶级中组立分类、中组立分类、及大型片体组立分类，每个第二子分类对应有一或多个分道托盘及其分道规则。

于本发明的一实施例中，所述零件分类进一步包括：门切部件分类、数切组立分类、及数切部件分类；所述门切部件分类对应的分道规则包括：门切产生的长度大于预设长度的排面腹板、门切产生的曲T面板及部装件且长度大于所述预设阈值、门切产生的短T排及部装件且长度小于所述预设阈值、及门切产生的组立用纵骨中的一或多种；所述数切组立分类对应的分道规则包括：数切产生的曲型外板及槽型、数切产生的大组立拼板、数切产生的中组立拼板、数切产生的组立用小料、数切产生的中型零件、数切中产生的组立用加工件中的一或多种；所述数切部件分类对应的分道规则包括：数切中产生的部件用大板、数切中产生的曲T零件、数切中产生的中型部件零件、数切中产生的部件用加工件、数切中产生的短T，由部件跨间制作、及数切中产生的部件小料。

于本发明的一实施例中，所述T排分类对应生成有T排托盘，所述T排分类对应的分道规则包括：流向组立的曲T、流向部件的直T、流向组立的直T、流向部件的短T及流向组立的短T中的一或多种。

于本发明的一实施例中，所述小料分类对应的分道规则包括：流向中组立的小料、流向曲型的小料、流向大型片体的小料、流向大型立体的小料、及流向大组立的小料中的一或多种。

于本发明的一实施例中，所述部件托盘分类对应的分道规则包括：流向中组立的部件、流向曲型的部件、流向大型片体的部件、流向大型立体的部件、及流向大组立的部件中的一或多种。

于本发明的一实施例中，所述加工件分类包括折角板分类、外板及槽型隔舱板分类、及锚系分类中的一或多种；所述折角板分类对应的分道规则包括：满足第一加工类型且为小组立流向、满足第一加工类型且为中组立跨流向、及满足第一加工类型且为中组立流水线流向中的一或多种组合；所述外板及槽型隔舱板分类对应的分道规则包括：满足第二加工类型且为预定部分的中或大组立流向、满足第三加工类型且为预定流向的槽型隔舱托盘；锚系分类对应的分道规则包括：锚系/零件号中的组立类型为预定类型小组立、及锚系/零件号中的组立类型为预定类型大组立中的一或多种组合。

于本发明的一实施例中，每个型钢物料具有代码，所述代码中具有用于标识型钢物料类型的特征码，所述型钢物料类型与所述第二子分类相关，所述型钢子分类对应的分道规则是根据该特征码将不同零件分配至属于对应型钢物料类型下的分道托盘中。

于本发明的一实施例中，每个分道托盘对应于一或多个实体托盘，所述实体托盘用于装设属于对应子分类的物料；每个分道托盘对应有分道托盘标识，每个所述实体托盘对应有实体托盘标识。