[发明专利]一种钻孔攻丝夹具

说明书

本发明申请属于汽车配件加工领域，具体公开了一种钻孔攻丝夹具，包括：底座，底座上设有滑道；所述底座上设有第一固定块和第二固定块，两固定块上设有和加工件侧面轮廓相匹配的锥面台阶，第一固定块固定安装在底座上，第二固定块滑动连接于底座滑道上；两固定块之间设有气囊，所述气囊的两端分别连通有气管，所述气管和气囊的连通处设有阀门，所述气管连通有气缸，所述气缸的输出端上连接有楔形块，所述楔形块上设有和加工件相匹配的锥面弧度。本发明可广泛的运用于上下表面因具有一定弧度而不易定位的加工件。与现有技术相比，本发明对一定弧度的加工件可准确进行定位，对攻丝产生的碎屑可自动清理，避免了对加工件上的碎屑进行后期清理。

技术领域

本发明属于汽车配件加工领域，具体公开了一种钻孔攻丝夹具。

背景技术

汽车配件的种类繁多，包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行驶系配件、悬挂类配件、点火系配件、燃油系配件和冷却系配件等，而发动机配件中的曲轴瓦，传动系配件中的飞轮盖，制动系配件中的刹车鼓，行驶系中的钢圈等，其侧面或者上表面都具有一定的弧度，而对于这些具有一定弧度的配件，不易夹紧。现有技术中常采用三爪卡盘或钳子对汽车配件进行夹持加工，但是，由于弧面导致钳子以及三爪卡盘和工件间的接触面小，且只是实现一个方向面的限位，使得具有一弧度的加工件容易从钳子或三爪卡盘上掉落。对于上述具有一定弧度的汽车配件，要对其进行攻丝，便需要先将其固定在夹具上，而现有技术中的夹具对于有一定弧度的加工件不容易夹紧。

另外，在对加工件进行钻孔攻丝时，出现的碎屑往往需要人工清理，例如公开号为：CN103753256B的中国发明专利文献公开了一种汽车转向节外壳钻孔攻丝夹具，包括：底板、设在底板上的立板、定位芯轴、两根螺杆、两个压紧螺母以及设在立板上的第一定位板组件和第二定位板组件；所述定位芯轴固定在立板的内侧正面上，所述两根螺杆的一端均与定位芯轴的侧面固定，每个压紧螺母旋合在对应的一根螺杆上；所述第一定位板组件和第二定位板组件均与立板的顶部铰接且设有角度转动固定装置和角度转动限位装置。上述方案虽解决了在同一套夹具上可进行钻孔和攻丝的问题，却没有设置相关的清理措施及装置，对攻丝所产生的碎屑进行处理，从而需加工人员在后续再进行清理，增加了后期处理的工作量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种钻孔攻丝夹具，以解决在加工处理具有一定弧度的加工件时，存在的不易夹紧和钻孔攻丝过程中需人工处理碎屑的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案为：一种钻孔攻丝夹具，包括：

底座，底座上设有滑道；

所述底座上设有第一固定块和第二固定块，两固定块上设有和加工件侧面轮廓相匹配的锥面台阶，第一固定块固定安装在底座上，第二固定块滑动连接于底座滑道上，所述第二固定块上设有锁扣；

两固定块之间设有气囊，所述气囊的两端分别连通有气管，所述气管和气囊的连通处设有阀门，所述气管连通有气缸，所述气缸的输出端上连接有楔形块，所述楔形块上设有和加工件相匹配的锥面弧度。

本基础方案的工作原理在于：具体实施时，通过滑道向外移开第二固定块，将气囊充气并安装在第一固定块和第二固定块之间，连通好气管，在底座滑道上滑动第二固定块并将钻好孔的加工件放置到两固定块锥面台阶上，此时锁扣锁定第二固固定块在底座上的位置，使得第二固定块和第一固定块实现对加工件的周向固定。这时，向气囊内通气，直至气囊和加工件底部相匹配贴合，并且与气囊连通的气缸上端楔形块夹紧加工件，对加工件上表面实现固定。加工件固定好后，便可以对钻好孔的加工件进行攻丝，攻丝钻头刺破气囊时，使得气囊内的气体涌出，实现对钻孔所产生的碎屑进行清理。

本基础方案的有益效果在于：楔形块上设有和加工件相匹配的弧度，两固定块上设有和加工件侧面轮廓相匹配的锥面台阶，其目的在于增大其与加工件的接触面积，两固定块固定加工件的周向位置，楔形块和底座固定加工件的上下位置，保证了加工件在夹具上不易晃动；