[发明专利]一种接头连接结构在审
申请号: | 201711138255.4 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN109795667A | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 张翠娥;史劲松;李嘉玺;李咪咪 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C3/00 | 分类号: | B64C3/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接头连接结构 翼盒 接头本体 空心螺栓 螺栓 机翼盒段 扩散件 下壁板 垫板 堵孔 飞机结构设计 拆卸方便 拆装方便 机翼外形 连接螺栓 支撑结构 密封性 平滑 拆装 拧入 | ||
本发明提供了一种接头连接结构,涉及飞机结构设计领域,包括:翼盒内扩散件(1)、翼盒下壁板(2)、垫板(3)、接头本体(4)以及堵孔螺栓(8)。本发明的接头连接结构,通过空心螺栓(5)将垫板(3)、翼盒下壁板以及翼盒内扩散件(1)固定连接,组成完整的支撑结构,再通过连接螺栓(6)将接头本体(4)与空心螺栓(5)连接,实现了该接头可从机翼盒段外直接拆装,拆装方便快捷;在接头本体(4)拆掉后,将堵孔螺栓(8)拧入空心螺栓(5)中,不影响机翼盒段的密封性和完整性;且在接头连接结构拆掉后,机翼外形基本平滑,对外形影响小。该接头连接结构,结构简单,拆卸方便,实用性强。
技术领域
本发明涉及飞机结构设计领域,特别涉及一种接头连接结构。
背景技术
机翼盒段是机翼的主要承重结构,由前梁、后梁、内部翼肋框架、上下壁板组成。机翼翼盒不仅是保持飞机飞行的主要机翼结构,也承担着飞机油箱的工作。因此,实现机翼盒段与机翼的连接功能的接头连接结构是飞机结构设计领域很重要的一环。
现有的机翼上的接头与机翼盒段通常采用固定连接,拆装需进入机翼盒段内,拆装不方便;若该区域恰为整体油箱区,接头一旦被拆掉,将破坏整体油箱的密封性。因此,需要一种可实现拆卸方便,并在拆卸后不影响整体密封性的接头连接结构。
发明内容
本发明提供了一种接头连接结构,以解决机翼盒段外接头不易拆卸和安装以及一旦拆掉会破坏机翼盒段密封性的问题。
为了达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种接头连接结构,包括:
翼盒内扩散件,下端开设有第一通孔;
翼盒下壁板,设置在所述翼盒内扩散件的下端,所述翼盒下壁板开设有第二通孔;
垫板,设置在所述翼盒下壁板的下端,所述垫板上开设有第三通孔,通过空心螺栓依次穿过所述第三通孔、所述第二通孔以及所述第一通孔,配合螺母将所述垫板、所述翼盒下壁板以及所述翼盒内扩散件固定连接;
接头本体,设置在所述垫板的下端,所述接头本体上开设有第四通孔,通过连接螺栓穿过所述第四通孔与所述空心螺栓螺纹连接,将所述接头本体与所述空心螺栓连接;
堵孔螺栓,用于在所述接头本体拆卸后,拧入空心螺栓中,保持结构外形的完整性。
可选地,所述空心螺栓的螺栓头外层为圆形,内层为椭圆形。
可选地,所述垫板的第三通孔的形状与所述空心螺栓的螺栓头内层一致。
可选地,所述空心螺栓通过所述垫板以及开口销双重防松。
可选地,所述连接螺栓通过保险丝与锁紧螺栓进行防松。
可选地,所述接头本体的下端设置有双耳结构。
本发明的有益效果:本发明的接头连接结构,可从机翼盒段外直接拆装,拆装方便快捷;接头连接结构拆掉后,不影响机翼盒段的密封性和完整性;且在接头连接结构拆掉后,机翼外形基本平滑,对外形影响小。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本发明的实施例,并与说明书一起用于解释本发明的原理。
图1是本发明接头连接结构的总体示意图;
图2是本发明接头连接结构的侧视图;
图3是本发明接头连接结构空心螺栓的正视图;
图4是本发明接头连接结构空心螺栓的侧视图;
图5是本发明接头连接结构垫板的正视图;
图6是本发明接头连接结构垫板的侧视图;
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