[发明专利]一种减轻飞机迫降损失的装置

说明书

本发明涉及一种减轻飞机迫降损失的装置，它由设置在飞机本体的头部下方和腹部设置有冲撞缓冲器，与设置在飞机本体舱内的充气机连接组成。本装置的有益效果是，冲撞缓冲器紧贴与飞机的身上，平时不影响飞机的飞行。当飞机迫降在陆地上时，充气机向冲撞缓冲器充气，冲撞缓冲器形成一个大气囊，可以大大降低飞机对地面的冲击力，减轻损失。当飞机迫降在海上时，冲撞缓冲器还可以作为浮力装置，使飞机不置于沉下海底。

技术领域

本发明涉及航空，具体是一种减轻飞机迫降损失的装置。

背景技术

飞机出事故后，有时要迫降，由于迫降的地点无法选择，地面地形复杂，迫降飞机往往受损严重。

发明内容

本发明目的是要提供一种减轻飞机迫降损失的装置。

实现本发明目的的技术方案是：

一种减轻飞机迫降损失的装置，包括飞机本体，其特征是，由飞机的头部下方及腹部的空位设置的冲撞缓冲器与设置在飞机本体舱内的充气机连接组成。

所述的冲撞缓冲器，由坚韧不透气的织物制成口袋，贴合在飞机的头部下方及腹部。口袋上设有充气口，充气口和充气机连接。

本发明的有益效果是，冲撞缓冲器紧贴于飞机的机体上，平时不影响飞机的飞行。当飞机迫降在陆地上时，充气机向缓冲器充气，冲撞缓冲器形成一个大气囊，可以大大降低飞机对地面的冲击力，减轻损失。当飞机迫降在海上时，冲撞缓冲器还可以作为浮力装置，使飞机不置于沉下海底。

附图说明

图1为本发明实施例减轻飞机迫降损失的装置的结构示意图；

图中，1飞机机身，2冲撞缓冲器。

具体实施方式

参照图1，一种减轻飞机迫降损失的装置，包括飞机1，在飞机的头部下方和腹部设置有冲撞缓冲器2，在飞机本体舱内设置充气机与之连接。所述冲撞缓冲器2由坚韧的织物制成密封的气囊贴合在一起，设置在飞机1上。气囊设有充气口，充气口和充气机连接。