[发明专利]一种汽车用新型防雾剂及其工艺方法

说明书

本发明公开了防雾剂的生产技术领域的一种汽车用新型防雾剂，该汽车用新型防雾剂的组合物以重量份计包括：溴化乙酰胆碱：1～2份；非那西丁：1～2份；十二烷基硫酸钠：1～3份；仲烷基磺酸钠：1～3份；脂肪醇羟乙基磺酸钠：1～3份；椰子油脂肪酸二乙醇酰胺：0.5～2份；羟基合成醇聚氧乙烯：0.5～2份；烷基糖苷：0.5～2份；柠檬酸钠：0.2～1份；冰醋酸：2～7份；无水乙醇：60～75份；硬水软化剂：8～15份；防腐剂：0.2～1份；水：16～32份，该汽车用新型防雾剂的工艺方法包括如下步骤：选料、搅拌、混料、过滤和制得成品，该防雾剂能够快速的除雾，同时持久性和耐低温性大大提高。

技术领域

本发明涉及防雾剂的生产技术领域，尤其涉及一种汽车用新型防雾剂及其工艺方法。

背景技术

玻璃表面结雾，大大影响了光的透射，其原因是小水滴凝结在玻璃表面就形成了许多球状的微小水滴，而每一小水滴都起着透镜的作用，将光线向着各个方向散射或不规则地反射，从而使外来光线不能直接透过。因此外部的物像便产生了一个不能看清的模糊影像，并且水滴的曲率越大，光的散射和不规则反射越明显，尤其在寒冷的冬季或者雨季，驾驶室内或者车内热空气中的水蒸气会在冷的玻璃表面凝聚成露珠，大大降低玻璃的透光率，影响视线，给行车带来很大的不便，甚至会发生危险，现有的解决方案有：1、开发热传导不良的玻璃或在玻璃内面吹送热风，目的是不使玻璃内面的温度下降到露点以下；2、用除湿装置降低室内湿度；3、玻璃上涂布一层防雾薄膜； 4、玻璃上涂抹一层防雾剂，即使水蒸汽在玻璃表面结露，亦不让其以水滴状存在，而是使其转变为透明度极高的水膜，但是第一、二种方法，在中高档汽车里安装空调及使用防雾性较好的挡风玻璃，但是对大多数大众化汽车，如卡车、公共汽车等，此法太昂贵，第三种方法，须在玻璃的制造过程中应用，其工艺复杂，且对成品玻璃加工不便；第四种方法，采用防雾剂，目前传统的防雾剂主要有以下几种：1、使用后在玻璃表面形成疏水涂层的玻璃防雾剂，主要是由金属皂、硅、锆化合物等疏水性物质配制而成。此类防雾剂使用效果一般，并且耐低温性差，使用不方便；2、使用后在玻璃表面形成亲水性涂层的玻璃防雾剂，主要以水溶性表面活性剂为主要成分配制而成，此类防雾剂效果尚好，但是效果持久性和耐低温性低，为此，我们提出了一种汽车用新型防雾剂及其工艺方法。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中的防雾剂效果持久性和耐低温性低，而提出的一种汽车用新型防雾剂及其工艺方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种汽车用新型防雾剂，该汽车用新型防雾剂的组合物以重量份计包括：

溴化乙酰胆碱：1～2份；

非那西丁：1～2份；

十二烷基硫酸钠：1～3份；

仲烷基磺酸钠：1～3份；

脂肪醇羟乙基磺酸钠：1～3份；

椰子油脂肪酸二乙醇酰胺：0.5～2份；

羟基合成醇聚氧乙烯：0.5～2份；

烷基糖苷：0.5～2份；

柠檬酸钠：0.2～1份；

冰醋酸：2～7份；

无水乙醇：60～75份；

硬水软化剂：8～15份；

防腐剂：0.2～1份；

水：16～32份。

优选的，所述硬水软化剂+防腐剂：水＝1：2。

优选的，所述防腐剂为苯甲酸钠。

一种汽车用新型防雾剂的工艺方法，该汽车用新型防雾剂的工艺方法包括如下步骤：