[发明专利]一种大学校园公共自行车站点投放自行车数量计算方法在审
申请号: | 201711145210.X | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN107886249A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 宇仁德;潘亭;刘冰;曹晖;芦海洋;毕晓慧 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255086 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大学校园 公共 自行车 站点 投放 数量 计算方法 | ||
1.一种大学校园公共自行车站点投放自行车数量计算方法,其特征在于:包括以下步骤:
A)按照校园各建筑功能划分校园交通小区;
B)为每个校园交通小区选择公共自行车站点;
C)对校园出行的时间分布、空间分布及期望出行方式进行调查;
D)对校园出发地交通小区公共自行车站点投放自行车数量进行计算;
E)对校园目的地交通小区公共自行车站点投放自行车数量进行计算;
所述步骤A)按照校园各建筑功能划分校园交通小区,包括如下步骤:
a)调查校园规模、校园各建筑功能和道路交通背景及校区内的主干道、次干道和支路情况;
b)按照校园各建筑功能划分校园交通小区;
c)将交通小区划分为出发地交通小区和目的地交通小区;
所述步骤B)为每个校园交通小区选择公共自行车站点,包括如下步骤:
a)为划分的出发地交通小区和目的地交通小区选择公共自行车站点位置;
b)分别对出发地交通小区公共自行车站点和目的地交通小区公共自行车站点进行编号;
所述步骤C)对校园出行的时间分布、空间分布及期望出行方式进行调查,包括如下步骤:
a)各个校园交通小区人员组成基本资料调查;
b)设计调查问卷并采用分层抽样的方法进行问卷调查;
c)对调查问卷进行统计计算;
所述步骤D)对校园出发地交通小区公共自行车站点投放自行车数量进行计算,包括如下步骤:
a)比较各个出发地交通的小区的学生周一至周五早、中、晚三个时间段的平均校内出行次数的大小,并取最大值;
b)计算出发地交通小区出行最多时间段一天的期望使用自行车出行次数;
c)计算出发地校园交通小区公共自行车站点投放自行车数量;
所述步骤E)对校园目的地交通小区公共自行车站点投放自行车数量进行计算,包括如下步骤:
a)计算周一至周五各个校园出发地交通小区至编号为1的校园目的地交通小区的出行次数;
b)计算编号为1的校园目的地交通小区公共自行车站点投放自行车数量;
c)计算校园目的地交通小区公共自行车站点投放自行车数量。
2.根据权利要求1所述的一种大学校园公共自行车站点投放自行车数量计算方法,其特征在于:所述步骤B)中:
步骤b) 需要获取的数据包括:每个出发地交通小区编号,每个出发地交通小区编号;
所述步骤C)中:
步骤a)需要获取的数据包括:各个交通小区总人数、各个交通小区学院组成序号c、各学院人数(c为学院序号)、各学院男性人数和女生人数;
步骤b)需要获取的数据包括:各个出发地交通的小区学生周一至周五早、中、晚三个时间段的平均校内出行次数、、,各个出发地交通小区学生校内出行期望使用自行车出行的平均比例,各个出发地交通小区的学生至各个目的地交通小区周一至周五的出行次数,所有调查学生的校内出行期望使用自行车出行的平均比例;
所述步骤D)中:
步骤a)需要获取的数据包括:各个出发地交通的小区学生周一至周五早、中、晚三个时间段的平均校内出行次数的最大值;
步骤b)需要获取的数据包括:各个出发地交通小区出行最多时间段一天的期望自行车出行次数;
步骤c)需要获取的数据包括:出发地校园交通小区公共自行车站点投放自行车数量;
所述步骤E)中:
步骤a)需要获取的数据包括:周一至周五各个校园出发地交通小区至编号为1的校园目的地交通小区的出行次数 ,各个出发地交通小区至各个目的地交通小区周一至周五的出行次数、、···、;
步骤b)需要获取的数据包括:编号为1的校园目的地交通小区公共自行车站点投放自行车数量,所有调查学生的校内出行期望使用自行车出行的平均比例,投放问卷的比例,季节修正系数,校园目的地交通小区公共自行车站点投放自行车数量调整系数;
步骤c)需要获取的数据包括:校园目的地交通小区公共自行车站点投放自行车数量。
3.根据权利要求1所述的一种大学校园公共自行车站点投放自行车数量计算方法,其特征在于:所述步骤C)在调查中,采用基于分层抽样的问卷调查方法,按照学院人数、各年级人数、各年级的男女生人数按比例投放问卷,投放问卷比例取值范围为10%-15%。
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