[发明专利]电机、电机齿轮箱组件、城际列车在审
申请号: | 201711146602.8 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN107834768A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 于海涛;刘勇;唐子谋;唐赢武;侯世旭;赵延召 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电机有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K7/00;H02K5/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 胡素莉,李海建 |
地址: | 412000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 齿轮箱 组件 城际 列车 | ||
1.一种电机,其特征在于,包括:机座(11),转轴(5),和支撑体;其中,所述支撑体与所述机座(11)固定相连,所述转轴(5)的传动端套设有用于齿轮箱传动连接的第一半联轴节(4),所述第一半联轴节(4)与所述支撑体转动配合。
2.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,所述支撑体包括:与所述机座(11)固定相连的支撑部件(1),与所述支撑部件(1)固定相连的安装板(3);其中,所述第一半联轴节(4)与所述安装板(3)转动配合。
3.根据权利要求2所述的电机,其特征在于,所述支撑部件(1)为悬挂法兰。
4.根据权利要求3所述的电机,其特征在于,所述安装板(3)设置在所述悬挂法兰的内侧。
5.根据权利要求2所述的电机,其特征在于,所述支撑部件(1)与所述机座(11)密封连接,所述支撑部件(1)和所述第一半联轴节(4)均与所述安装板(3)密封连接。
6.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,所述支撑体设有出风口,所述出风口处设有网板(30)。
7.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,还包括:与所述支撑体可拆卸连接的运输保护装置(2),所述运输保护装置(2)位于所述支撑体远离所述机座(11)的一侧。
8.根据权利要求7所述的电机,其特征在于,所述转轴(5)与所述运输保护装置(2)可拆卸地固定连接。
9.根据权利要求1-8中任意一项所述的电机,其特征在于,所述机座(11)的非传动端与所述电机的非传动端端盖(17)固定相连,所述转轴(5)通过非传动端轴承(31)可转动地设置于所述非传动端端盖(17),且所述非传动端轴承(31)向所述转轴(5)提供轴向位移。
10.一种电机齿轮箱组件,包括电机,其特征在于,所述电机为如权利要求1-9中任意一项所述的电机,所述齿轮箱的主动齿轮轴通过第二半联轴节与所述第一半联轴节(4)传动相连。
11.根据权利要求10所述的电机齿轮箱组件,其特征在于,所述支撑体与所述齿轮箱的箱体连接。
12.一种城际列车,包括电机齿轮箱组件,其特征在于,所述电机齿轮箱组件为如权利要求10或11所述的电机齿轮箱组件。
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