[发明专利]用于受控空气流的成角度空气帘延伸部

权利要求书

1.一种用于空气帘系统的成角度延伸部，所述成角度延伸部包括：

基部，所述基部配置为附连于轮窝的前表面，并且配置为设置成靠近空气帘出口的内侧部；以及

突部，所述突部从所述基部延伸，

所述突部具有第一端和第二端，

所述第一端配置为当所述基部附连于所述前表面时，大致向所述空气帘出口的外侧部成角度，

所述第一端配置为至少使得空气流离开所述空气帘出口的一部分偏转，以由此抑制所述空气流和轮胎的前表面之间的接触，

所述第二端配置为当所述基部附连于所述前表面时，大致垂直于所述前表面。

2.根据权利要求1所述的成角度延伸部，其中，当所述基部附连于所述前表面时，所述第一端大致相对于垂直于所述前表面的方向成角度偏离约5°至约15°。

3.根据权利要求1所述的成角度延伸部，其中，当所述基部附连于所述前表面时，所述突部从所述前表面延伸约5mm至约15mm的距离。

4.根据权利要求1所述的成角度延伸部，其中，所述延伸部由弹性材料形成。

5.根据权利要求1所述的成角度延伸部，其中，所述突部的所述第一端延伸第一距离，且所述突部的所述第二端延伸第二距离，所述第一距离大于所述第二距离。

6.一种车辆，包括：

空气帘系统，所述空气帘系统包括：

成角度延伸部，所述成角度延伸部从轮窝的前表面突出，且所述成角度延伸部配置为至少使得空气流的一部分朝向轮胎的肩部偏转，由此抑制所述空气流和所述轮胎的前表面之间的接触，由此提供偏转流，所述偏转流配置为使得所述车辆的空气动力学阻力系数相对于具有未经偏转空气流的车辆的所述空气动力学阻力系数减小至少约0.002。

7.根据权利要求6所述的车辆，进一步包括车轮，所述车轮在其上具有轮胎，所述车轮配置为绕横向轴线旋转，所述车轮限定正交于所述横向轴线的平面，

其中，所述轮窝围绕所述车轮的一部分，所述轮窝包括靠近所述车辆的前端部的前表面，

其中，所述空气帘系统进一步包括：

空气帘入口，所述空气帘入口配置为接收来自所述车辆的所述前端部的空气流；

空气帘出口，所述空气帘出口设置在所述轮窝的所述前表面上，

所述空气帘出口配置为使得所述空气流大致向所述车辆的后端部排出，所述空气帘出口限定沿着所述前表面的细长形状，所述细长形状包括大致平行于所述平面的长度，所述空气帘出口具有靠近所述车辆的纵向轴线的内侧部和远离所述纵向轴线的外侧部；以及

管道，所述管道流体地连接所述空气帘入口和所述空气帘出口，以使得所述空气流从所述空气帘入口通至所述空气帘出口，以及

其中，所述成角度延伸部设置成靠近所述开口的所述内侧部，且所述成角度延伸部具有靠近所述车辆的下侧部的下端部和远离所述车辆的所述下侧部的上端部，所述上端部大致垂直于所述前表面，且所述下端部大致向所述空气帘出口的外侧部成角度。

8.根据权利要求6所述的车辆，其中，所述成角度延伸部从所述前表面突出至少约10mm，并且其中，所述偏转流配置为使得所述空气动力学阻力系数与所述未经偏转空气流相比减小至少约0.005。