[发明专利]盾构始发洞圈内埋置式止水装置

说明书

技术领域

本发明涉及盾构施工技术领域，具体涉及一种盾构始发洞圈内埋置式止水装置。

背景技术

随着社会的快速发展，当前城市地铁、公路、铁路等隧道工程越来越普遍，在城市隧道施工的众多方法中，盾构法以其施工速度快、安全性高、对周围环境影响小等优势在隧道施工中得到了广泛应用。盾构机始发作为隧道盾构法施工中的一个关键环节，也是盾构法施工中的难点之一，其施工效果对隧道施工质量、进度、安全及其经济效益等都有重要的影响。特别是在遇到一些地下水丰富、隧道埋深较深、无法确保加固长度等工况，盾构始发愈发重要。由此，实际施工过程中运用多种方法来辅助盾构始发施工，确保施工安全。

目前盾构始发时，通常采用洞圈外置钢箱辅助两道止水装置的结构在盾构始发时进行止水，例如授权公告号为CN 205047237 U的专利，其公开了一种盾构法隧道盾构机始发外置钢箱辅助止水装置，即采用外置钢箱和两道止水装置相配合的止水结构。但是该止水结构中的外置钢箱只能承受小于4bar的压力，对于水土压力大于5bar的富含承压水超深隧道而言，一旦压力过大，外置钢箱失效，则造成盾构始发风险较高，从而容易出现洞门漏水、漏砂等险情。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种施工简单，且承受压力较大的盾构始发洞圈内埋置式止水装置。

为实现上述技术效果，本发明公开了一种盾构始发洞圈内埋置式止水装置，盾构始发的洞圈内壁上沿周向开设有一圈凹槽，所述凹槽设置在靠近所述洞圈的洞口位置处，所述凹槽内远离所述洞口的侧面上安装有第一圈止水结构，所述第一圈止水结构包括沿所述凹槽周向设置的第一帘布和第一铰链板，所述第一帘布紧贴所述凹槽，所述第一铰链板紧贴所述第一帘布；所述凹槽内靠近所述洞口的侧面上安装有第二圈止水结构，所述第二圈止水结构包括沿所述凹槽周向设置的第二帘布和第二铰链板，所述第二铰链板紧贴所述凹槽，所述第二帘布紧贴所述第二铰链板。

本发明盾构始发洞圈内埋置式止水装置的改进在于，所述第一圈止水结构和所述第二圈止水结构分别通过螺栓固定安装在所述凹槽的侧面上。

本发明盾构始发洞圈内埋置式止水装置的进一步改进在于，紧贴所述第二帘布的位置处设有环板，所述环板沿所述凹槽的周向设置，并通过螺栓与所述第二帘布以及所述第二铰链板共同固定在所述凹槽的侧面上。

本发明盾构始发洞圈内埋置式止水装置的进一步改进在于，所述凹槽内紧邻所述第一圈止水结构的位置处固定有第一加固板，所述第一加固板沿所述凹槽的周向间隔设置。

本发明盾构始发洞圈内埋置式止水装置的进一步改进在于，所述第一加固板与所述第一铰链板焊接固定。

本发明盾构始发洞圈内埋置式止水装置的进一步改进在于，所述凹槽内紧邻所述第二圈止水结构的位置处固定有第二加固板，所述第二加固板沿所述凹槽的周向间隔设置。

本发明盾构始发洞圈内埋置式止水装置的进一步改进在于，所述凹槽内紧邻所述环板的位置处固定有第二加固板，所述第二加固板沿所述凹槽的周向间隔设置，并与所述环板焊接固定。

本发明盾构始发洞圈内埋置式止水装置的进一步改进在于，紧邻所述第二圈止水结构的洞圈内壁上固定有第三加固板，所述第三加固板沿所述洞圈内壁的周向间隔设置。

本发明盾构始发洞圈内埋置式止水装置的进一步改进在于，所述第三加固板与所述第二铰链板焊接固定。

本发明盾构始发洞圈内埋置式止水装置，在洞圈内壁上开设凹槽，从而将第一圈止水结构和第二圈止水结构安装在凹槽内，由此避免在洞圈外安装钢箱，既费时费力，又不能保证承受力度。本发明施工简单，有效避免压力较大时，盾构始发过程出现漏水现象。

附图说明

图1为本发明盾构始发洞圈内埋置式止水装置的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。