[发明专利]一种配光效果优异的LED汽车尾灯

说明书

技术领域：

本发明涉及一种配光效果优异的LED汽车尾灯。

背景技术：

目前市场上的LED汽车尾灯琳琅满目，外形及结构多种多样。但汽车尾灯质量以及配光的好坏都会直接影响行车安全，尤其是配光效果。现有的LED汽车尾灯基本都没有考虑配光问题，汽车的尾灯亮起时非常刺眼，由于LED是点光源这种刺眼感觉尤为强烈，为此，有部分汽车尾灯生产厂家将汽车尾灯上的透光罩做成磨砂的效果，依此解决刺眼眩光的问题，但这种结构导致LED汽车尾灯光亮度大减，同样存在行车安全问题。

如何配制出优良配光曲线，使LED汽车尾灯既达到良好光亮度，又达到发光舒适度要求的效果，这是行业内一直没有解决的问题。

发明内容：

本发明的目的是为了克服上述现有技术的缺点，提供一种配光效果优异的LED汽车尾灯。

本发明的发明目的可以通过以下的技术方案来实现：一种配光效果优异的LED汽车尾灯，包括有灯壳、前透光罩和LED灯珠，LED灯珠安装在灯壳内，前透光罩罩住LED灯珠，LED灯珠设有一只以上，在LED灯珠的前方设置有半胶囊状的透镜，LED灯珠沿半胶囊状透镜的长度方向间隔直线分布，每一只LED灯珠都位于半胶囊状透镜的焦距轴线上。

半胶囊状透镜的曲率半径为6～10，曲率半径从半胶囊状透镜的顶部往下递增。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本LED汽车尾灯利用半胶囊状透镜对LED灯发出的光线进行配光，得到良好光亮度，光线柔和舒适的LED汽车尾灯，极大地提高了行车安全性。

附图说明：

图1为本发明LED汽车尾灯的正视原理图；

图2为本发明LED汽车尾灯的侧视原理图；

图3为本发明LED汽车尾灯的立体结构图；

图4为本发明LED汽车尾灯的配光曲线图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步说明。

配光效果优异的LED汽车尾灯包括有灯壳1、前透光罩2和LED灯珠3，LED灯珠3安装在灯壳1内，前透光罩2罩住LED灯珠3，LED灯珠3设有三只，在前透光罩2上LED灯珠3的前方一体成型有半胶囊状透镜4，LED灯珠3沿半胶囊状透镜4的长度方向间隔直线分布，每一只LED灯珠都位于半胶囊状透镜4的焦距轴线5上，本实施例的焦距L为10mm，如图1所示。半胶囊状透镜4的曲率半径为6～10，曲率半径从半胶囊状透镜4的顶部往下递增，如图2中的箭头a，例如半胶囊状透镜4的最高点A0附近的曲率半径为6(如图2所示)，然后曲率半径往两侧逐渐递增至A1为7，A2为8，A3为10(如图2中的B处)。A0、A1、A2、A3四点处的曲率半径也可以依次是6、6.5、7.5、9，或者是6.2、7.4、8.5、9.6。本汽车尾灯得到的配光效果如图4所示，灯光柔和地向四周扩散成类椭圆状态，不存在光线太聚光的而刺眼的问题。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。故凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围内。