[发明专利]汽车安全车门

说明书

本发明公开了一种汽车安全车门，包括车门本体，车门本体通过横梁分隔成车窗玻璃框和车门板，横梁顶端的一侧开设有车窗玻璃槽，车窗玻璃槽的内部滑动连接有车窗玻璃，横梁顶端的另一侧开设有凹槽，凹槽的内部设有遮阳帘，车门板顶部的一侧固定设有把手。本发明通过设有的凹槽可以放置遮阳帘，通过设有的凸块和卡槽的配合，便于对遮阳帘进行撑起，通过设有的弹性卡扣起到固定遮阳帘的作用，同时便于拆卸，通过设有的销孔，通过销钉配合方便拆卸、安装储物槽和调整储物槽的位置，同时可以根据放置物品的大小进行更换储物槽，通过设有的储伞槽便于在雨天存放雨伞，使得雨伞不会浸湿汽车内部。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体为一种汽车安全车门。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车成为人们生活中重要的交通工具，越来越我的家庭拥有私家车，汽车车门是汽车的重要组成部分，然后目前现有的汽车车门对车内人员的保护措施较少，而且在汽车侧面受到撞击时，容易导致车门变形，而且还会影响车内人员，同时现有的车门与储物槽为一体，占用了汽车内部很大空间，导致后排人员乘坐不舒适，并且在雨天时，雨伞很容易浸湿汽车内部，导致车内富含难闻的气味，并且无法开启窗户，导致车内异味久久无法散去，同时夏天时，阳光的照射会影响车内人员，因此我们对此做出改进，提出一种汽车安全车门。

发明内容

为解决现有技术存在的汽车车门设计不合理且功能少的缺陷，本发明提供一种汽车安全车门。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

汽车安全车门，包括车门本体，所述车门本体通过横梁分隔成车窗玻璃框和车门板，所述横梁顶端的一侧开设有车窗玻璃槽，所述车窗玻璃槽的内部滑动连接有车窗玻璃，所述横梁顶端的另一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设有遮阳帘，所述车门板顶部的一侧固定设有把手，所述车门板的中部固定设有固定板，所述车门板的顶端和其中一个侧壁之间固定连接加强板，所述加强板的内部设有加强筋，所述车门板的底端固定设有储伞槽，所述储伞槽底端的中部设有出水口，所述出水口的内部套接有出水管，所述出水管的底端穿过车门板的底端与外界相连通。

进一步的，所述遮阳帘顶端的中部固定设有凸块，所述凸块的两侧均设有弹性卡扣，所述车窗玻璃框顶端的中部与凸块位置相对处固定设有卡槽，所述卡槽与凸块的尺寸相匹配，所述卡槽的两侧均开设有方孔，所述方孔与弹性卡扣的尺寸相匹配。

进一步的，所述固定板的一侧开设有若干个销孔，所述销孔通过销钉与储物槽螺纹连接。

进一步的，所述车门板的内侧分别粘接有减震层和保护层，所述减震层的内部设有若干个减震弹簧，所述保护层的顶部设有安全气囊，所述保护层的一侧固定连接有汽车门的内饰皮层。

进一步的，所述遮阳帘由聚氨酯材料制成。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该种汽车安全车门，通过设有的凹槽可以放置遮阳帘，通过设有的凸块和卡槽的配合，便于对遮阳帘进行撑起，通过设有的弹性卡扣起到固定遮阳帘的作用，同时便于拆卸，通过设有的销孔，通过销钉配合方便拆卸、安装储物槽和调整储物槽的位置，同时可以根据放置物品的大小进行更换储物槽，通过设有的储伞槽便于在雨天存放雨伞，使得雨伞不会浸湿汽车内部，同时通过设有的出水管将储伞槽内余留的雨水导出，通过设有的减震弹簧起到减少汽车车门受到撞击的冲击力的作用，对车门进行保护，防止车门变形，通过设有的安全气囊，起到保护车内乘坐人员的作用，通过设有的加强板起到加强固定车门的作用，防止车门因撞击损坏车门锁，从而导致车门受撞后自动打开，对车内人员带来危险。

附图说明

图1是本发明汽车安全车门的结构示意图；

图2是本发明汽车安全车门局部的结构示意图；

图3是本发明汽车安全车门的固定板的结构示意图；

图4是本发明汽车安全车门的卡槽的结构示意图；