[发明专利]沙滩车前桥总成在审
申请号: | 201711155848.1 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN107933195A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 陈守福;陈守明;陈小海 | 申请(专利权)人: | 浙江利福德机械有限公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人: | 薛辉 |
地址: | 317500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沙滩车 前桥 总成 | ||
技术领域
本发明涉及一种在沙滩车底盘悬挂系统中应用的前桥总成。
背景技术
沙滩车在近年来快速兴起,为保证沙滩车的使用安全可靠,沙滩车前桥总成需要有牢固的强度,但沙滩车不像普通的机动车,其结构也不需要普通机动车那样的复杂和笨重,因此,设计一种结构优化强度高,能够满足沙滩车使用要求的沙滩车前桥总成是亟待解决的问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明要解决的问题是提供一种结构优化强度高,能够更好满足沙滩车使用要求的沙滩车前桥总成。
本发明是通过如下方式实现的:
沙滩车前桥总成,其特征在于:包括平行设置的上桥架管和下桥架管,上下桥架管的左右两端设有左右桥臂将上下桥架管进行固定连接,上下桥架管的中间靠左设有第一支架组件将上下桥架管进行固定连接,上下桥架管的中间靠右设有第二支架组件将上下桥架管进行固定连接,第一支架组件与左桥臂之间设有第三支架组件将上下桥架管进行固定连接。
上下桥架管的内孔两端设有滚针轴承,并在靠近内孔两端的位置设有胶木管,胶木管固定在上下桥架管的内孔并由上下桥架管管壁设有的冲压凹进进行轴向限位。
采用上述技术方案的沙滩车前桥总成,上下桥架管不仅有左右桥臂将其进行固定连接,而且还有第一、第二和第三支架组件将其进行固定连接,所以结构强度高,而且结构优化,能够更好满足沙滩车使用要求。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1的左视图。
具体实施方式
如图所示,本发明的沙滩车前桥总成,包括平行设置的上桥架管1和下桥架管2,上下桥架管的左右两端设有左桥臂3、右桥臂4将上下桥架管进行固定连接,上下桥架管的中间靠左设有第一支架组件5将上下桥架管进行固定连接,上下桥架管的中间靠右设有第二支架组件6将上下桥架管进行固定连接,第一支架组件5与左桥臂3之间设有第三支架组件7将上下桥架管进行固定连接。上下桥架管的内孔两端设有滚针轴承8,并在靠近内孔两端的位置设有胶木管9,胶木管9固定在上下桥架管的内孔并由上下桥架管管壁设有的冲压凹进进行轴向限位。
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