[发明专利]一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装

说明书

技术领域：

本发明涉及机械调节设备领域，尤其是一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装。

背景技术：

随着社会的发展，房车普及度越来越高，拖挂式房车由于其经济性、适用性深受市场欢迎，在停车休息时，拖挂式房车多将房车厢盖由车厢内一侧翻转至车厢外一侧，以达到拓展房车使用面积的目的。翻转房车厢盖多通过直接用手提拉厢盖完成，由于车厢盖上还附有行李架等等其他附着物，导致车厢盖的重量较大，因此翻转车厢盖比较费力；并且，在将车厢盖翻转过程中，由于人力不方便对车厢盖控制，车厢盖容易快速落下，使厢盖或车厢发生损坏，同时重量较大的厢盖在快速下落的过程中很容易对操作人员产生碰撞，使用时存在安全隐患。为了减少房车厢盖在翻转过程中减少其自身翻转势能带来的振荡性，目前通常会在厢盖的两侧安装气弹簧来进行缓冲、保护。由于目前的房车车厢盖上还附有行李架等等其他附着物，导致车厢盖的重量较大,因此目前所用的气弹簧主要是称重较大的气弹簧，且气弹簧在使用之前都是处于最大行程的状态下，此类气弹簧在安装时必须借助外力才能先对其进行调节将其压缩至一定的长度后，然后再进行安装在车厢与厢盖上，虽然目前也存在一些对气弹簧进行辅助调节的器具，例如CN201521062443.X中公开的一种气弹簧拆装工具，虽然能实现气弹簧的指定长度的压缩，但是只能简单的实现气弹簧的长度调节，无法实现将气弹簧快速的安装在车厢与厢盖之间，从而无法快速的实现气弹簧在房车上的快速安装，这样在后续安装时就仍然必须通过其它的装置来进行辅助实现气弹簧的快速安装，显然现有的气弹簧拆装工具无法更有效地满足人们的需求。

发明内容：

本发明提供了一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装，它结构简单，设计合理，操作简单，能够根据需要对气弹簧进行指定长度的压缩，压缩后能够快速的将气弹簧取出并在向车厢与厢盖上安装气弹簧时实现快速辅助安装，更有效地满足了人们的需求，解决了现有技术中存在的问题。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装，包括一底座，在底座底部设有若干个底部均设有导向轮的支腿，在底座的顶部左侧固连一固定座，在底座的顶部中段及右侧设有一滑槽，在滑槽的上方设有一移动座，所述移动座通过设置在其底部的滑块与滑槽进行滑动配合连接，所述移动座与固定座之间通过调节部件相连，在固定座和移动座的顶部分别设有一与左凹腔、右凹腔，在左凹腔的右侧、右凹腔的左侧分别设有一水平设置的且与外部相连通的连通槽，在左凹腔、右凹腔的底部分别固连一固定柱，在底座的上方设有一辅助按压安装装置；在底座下方设有一支撑板，各支撑板分别与其外侧的支腿相固连，在支撑板的顶部设有一气源，在气源一侧设有一通用控制装置；所述辅助按压安装装置、调节部件分别通过管路、导线与气源、通用控制装置相连，所述气源与通用控制装置通过导线相连。

所述调节部件为一伸缩缸，伸缩缸的缸筒固连在底座顶部左侧，伸缩缸的活塞杆的右端与移动座的左侧壁相固连。

所述辅助按压安装装置包括一水平设置的双轴气缸，在双轴气缸的两活塞杆的端部分别固连一竖直设置的卡接缸，在卡接缸的活塞杆的底部设有一卡接腔；在双轴气缸的一侧设有一按压部件，所述按压部件、双轴气缸、各卡接缸分别通过管路、导线与气源、通用控制装置相连。

在卡接缸的活塞杆下部外侧固定套设一抵接环。

所述按压部件包括一设置在双轴气缸上方的按压板，所述按压板的底部分别通过若干个间隔设置在底座顶部后侧的按压缸与底座相连。

在卡接腔的内侧壁上设有一防滑涂料层。

在双轴气缸的一侧侧壁上固连一抓握把手。

本发明所具有的有益效果是，结构简单，设计合理，操作简单，通过调节部件与滑槽、滑块的配合能够根据需要对气弹簧进行指定长度的压缩，压缩后通过辅助按压安装装置能够快速的将气弹簧进行插装卡接，并在后续操作中实现气弹簧的快速取出，在向车厢与厢盖上安装气弹簧时实现快速辅助安装，防止通过手动安装造成的人身损伤，使用安全性更高，更有效地满足人们的需求。

附图说明：

图1为本发明安装上气弹簧的使用状态结构示意图。

图2为图1的局部立体结构示意图。

图3为本发明的局部立体结构示意图。

图4为图3的侧视结构示意图。

图5为本发明中辅助按压安装装置的结构示意图。

图6为图5的侧视结构示意图。

图7为本发明中辅助按压安装装置插装气弹簧后的结构示意图。