[发明专利]深海拖曳探测装置在审
| 申请号： | 201711156953.7 | 申请日： | 2017-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN107914824A | 公开（公告）日： | 2018-04-17 |
| 发明（设计）人： | 付薇;焦慧锋;吴雨;马向能 | 申请（专利权）人： | 中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所） |
| 主分类号： | B63B17/00 | 分类号： | B63B17/00 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228 | 代理人： | 孙力坚,聂启新 |
| 地址： | 214082 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 深海 拖曳 探测 装置 | ||
1.深海拖曳探测装置，其特征在于：包括用于释放和回收拖缆的收放绞车(1)，所述收放绞车(1)通过拖缆(3)与拖体存储舱(5)内部的的拖体(7)连接，在所述拖体存储舱(5)内还设置用于抱紧拖体(7)的抱紧机构(8)及用于检测拖体(7)释放和回收到位信号的出口传感器(9)。
2.如权利要求1所述的深海拖曳探测装置，其特征在于：在所述收放绞车(1)与导管(4)之间的拖缆(3)上还设置用于改变拖缆方向的转向轮(2)。
3.如权利要求1所述的深海拖曳探测装置，其特征在于：在拖体(7)与收放绞车(1)之间的拖缆(3)上还分别设置用于贯穿水下航行体下稳定翼通道的导管(4)及用于释放和回收拖缆(3)的导缆机构(6)。
4.如权利要求1所述的深海拖曳探测装置，其特征在于：所述收放绞车(1)包括存储卷筒(101)，所述存储卷筒(101)设置于绞车框架(102)上，在所述绞车框架(102)上还分别设置用于主动释放回收拖缆的牵引机构(103)、带有液压阀的液压阀箱(104)及用于换向的排缆机构(105)，所述液压阀箱(104)用于控制牵引机构(103)和排缆机构(105)转向及转速。
5.如权利要求1所述的深海拖曳探测装置，其特征在于：所述抱紧机构(8)包括一对抱紧框架(801)，所述一对抱紧框架(801)分别设置于液压缸(802)的执行端及固定端，在各抱紧框架(801)上分别设置抱紧装置(803)。
6.如权利要求5所述的深海拖曳探测装置，其特征在于：所述抱紧装置(803)与拖体接触的抱紧面呈弧形。
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