[发明专利]单轨列车及其水平轮轴组件和水平轮轴有效
申请号: | 201711157350.9 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN109808420B | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 李思;奉起华;刘辉跃 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60B17/00 | 分类号: | B60B17/00;B61C17/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单轨 列车 及其 水平 轮轴 组件 | ||
1.一种单轨列车用水平轮轴,其特征在于,所述水平轮轴沿竖向延伸,所述水平轮轴在从上到下依次具有连接段、第一轴承安装段和第二轴承安装段,所述水平轮轴的外周面上形成有出油口,且在不低于所述第一轴承安装段的位置设有所述出油口,所述水平轮轴的下端面上设有注油口,所述出油口与所述注油口连通;
所述出油口包括第一出油口和第二出油口,所述第一出油口设在所述第一轴承安装段的上方,所述第二出油口设在所述第一轴承安装段和所述第二轴承安装段之间;
在垂直于所述水平轮轴轴线的投影平面中,所述第一出油口和所述第二出油口之间具有90度的夹角。
2.根据权利要求1所述的单轨列车用水平轮轴,其特征在于,所述水平轮轴内具有:
注油通道,所述注油通道沿所述水平轮轴的轴线延伸,且所述注油通道下端贯穿所述水平轮轴的下端面以形成所述注油口;
出油通道,所述出油通道沿所述水平轮轴的径向延伸,所述出油通道与所述注油通道连通,且所述出油通道的两端贯穿所述水平轮轴的周面以形成所述出油口。
3.根据权利要求1所述的单轨列车用水平轮轴,其特征在于,所述第一轴承安装段的上方设有用于安装防水盖的安装凹槽,所述出油口低于所述安装凹槽。
4.根据权利要求1所述的单轨列车用水平轮轴,其特征在于,所述连接段上设有螺栓连接孔和定位凸台。
5.根据权利要求4所述的单轨列车用水平轮轴,其特征在于,所述定位凸台的上方和下方均设有至少一个所述螺栓连接孔。
6.根据权利要求4或5所述的单轨列车用水平轮轴,其特征在于,所述连接段的垂直于其轴线方向的水平横截面大体呈方形,所述定位凸台为沿水平方向延伸的长条形状。
7.根据权利要求1所述的单轨列车用水平轮轴,其特征在于,所述连接段的下端具有环形凸缘。
8.根据权利要求1所述的单轨列车用水平轮轴,其特征在于,所述水平轮轴的注油口设有堵头,所述堵头内具有通气孔。
9.一种单轨列车用水平轮轴组件,其特征在于,所述水平轮轴组件包括:
水平轮轴,所述水平轮轴为根据权利要求1-8中任一项所述的单轨列车用水平轮轴;
第一轴承,所述第一轴承套设于所述第一轴承安装段;
第二轴承,所述第二轴承套设于所述第二轴承安装段;
轮毂,所述轮毂套设在所述第一轴承和所述第二轴承的外侧;
上封盖,所述上封盖环绕所述水平轮轴并封盖于所述轮毂的上端;
下封盖,所述下封盖封盖于所述轮毂的下端。
10.根据权利要求9所述的单轨列车用水平轮轴组件,其特征在于,所述水平轮轴组件还包括:
挡油环,所述挡油环密封套设于所述水平轮轴并高于所述第一轴承,所述挡油环的下表面形成有贯通所述挡油环的内周面的导油槽,所述水平轮轴上具有与所述导油槽水平方向上相对的出油口,所述挡油环的下表面形成有连通所述导油槽且沿径向延伸至所述第一轴承的滚动体的上方的出油槽。
11.根据权利要求9所述的单轨列车用水平轮轴组件,其特征在于,所述水平轮轴组件还包括:
挡油圈,所述挡油圈环绕所述水平轮轴,且所述挡油圈位于所述第一轴承和所述第二轴承之间,所述挡油圈的上表面形成有储油槽,且所述挡油圈的内表面与所述水平轮轴的外表面之间具有间隙。
12.根据权利要求11所述的单轨列车用水平轮轴组件,其特征在于,所述水平轮轴上形成有与所述挡油圈的内周面在水平方向上相对的出油口,且所述挡油圈的内表面上形成有至少一个导油凹槽。
13.根据权利要求9所述的单轨列车用水平轮轴组件,其特征在于,所述水平轮轴组件还包括:
防水盖,所述防水盖安装在所述水平轮轴上并将所述上封盖的上端罩设在内。
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