[发明专利]一种加工汽车配件的卡盘

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件加工设备技术领域，尤其涉及一种加工汽车配件的卡盘。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆，具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。

然而现有的加工汽车配件的卡盘在使用过程中存在着一些不足之处，汽车配件的种类众多，对于一些汽车配件需要进行夹取，一些汽车配件需要进行挤压固定，现有的汽车配件卡盘难以适用于多种固定方式，使用存在着局限性。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种加工汽车配件的卡盘。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种加工汽车配件的卡盘，包括汽车配件卡盘，所述汽车配件卡盘的内部开设有滑动凹槽，所述滑动凹槽上通过滑动轮与固定板底部焊接的连接杆焊接，且固定板位于汽车配件卡盘的上方，所述固定板的一端通过第一液压伸缩杆与第一MYT3-23液压推动器传动连接，所述第一 MYT3-23液压推动器通过螺栓固定在与汽车配件卡盘焊接的连接座上，所述固定板顶部通过螺栓对称固定有第二MYT3-23液压推动器，所述第二MYT3-23液压推动器的内侧通过第二液压伸缩杆与直角固定卡传动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板共设置有两个，且两个固定板关于汽车配件卡盘的竖直中线对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述汽车配件卡盘上位于两固定板之间对称开设有四个贯穿式的通孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述直角固定卡的水平板和竖直板外侧均焊接有防滑垫块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述汽车配件卡盘的底部等角度焊接有三个支撑腿。

本发明中，首先在汽车配件卡盘上设置有可以进行水平方向移动的固定板，并且在固定板的两侧对称设置有可以进行夹取的直角固定卡，对于汽车配件进行加工时，利用第二MYT3-23液压推动器通过第二液压伸缩杆控制直角固定卡移动，可对于配件进行夹取，利用第一MYT3-23液压推动器通过第一液压伸缩杆控制固定板移动，可使得直角固定卡对于配件进行挤压固定，从而实现一个固定盘上多种固定方式并存，对于汽车配件的加工效果更好，其次在其次配件卡盘上开设有通孔，对于配件加工产生的垃圾方便进行清扫，使用效果更好。

附图说明

图1为本发明提出的一种加工汽车配件的卡盘的结构示意图；

图2为本发明汽车配件卡盘的侧视图；

图3为本发明直角固定卡的结构示意图。

图例说明：

1-通孔、2-固定板、3-第一液压伸缩杆、4-连接座、5-第一MYT3-23 液压推动器、6-直角固定卡、61-防滑垫块、7-第二液压伸缩杆、8- 第二MYT3-23液压推动器、9-滑动凹槽、10-汽车配件卡盘、11-连接杆、12-滑动轮、13-支撑腿。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种加工汽车配件的卡盘，包括汽车配件卡盘10，汽车配件卡盘10的内部开设有滑动凹槽9，滑动凹槽9上通过滑动轮12与固定板2底部焊接的连接杆11焊接，且固定板2位于汽车配件卡盘10的上方，固定板2的一端通过第一液压伸缩杆3与第一 MYT3-23液压推动器5传动连接，第一MYT3-23液压推动器5通过螺栓固定在与汽车配件卡盘10焊接的连接座4上，固定板2顶部通过螺栓对称固定有第二MYT3-23液压推动器8，第二MYT3-23液压推动器8的内侧通过第二液压伸缩杆7与直角固定卡6传动连接。

固定板2共设置有两个，且两个固定板2关于汽车配件卡盘10 的竖直中线对称，汽车配件卡盘10上位于两固定板2之间对称开设有四个贯穿式的通孔1，直角固定卡6的水平板和竖直板外侧均焊接有防滑垫块61，汽车配件卡盘10的底部等角度焊接有三个支撑腿13。

直角固定卡6可对于水平放置和竖直放置的汽车配件进行固定，防滑垫块61可增大夹取汽车配件时与物品之间的摩擦力，从而对于汽车配件的固定效果更好。