[发明专利]车辆有效
申请号: | 201711157768.X | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN107933697B | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 王立;孙彦明;段兴中;杨子发 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D25/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 | ||
本发明公开了一种车辆,所述车辆包括:前机盖外板,所述前机盖外板包括主板体和延伸板,所述延伸板从所述主板体的前端向前延伸;前显示屏总成,所述前显示屏总成安装于所述车辆的前端,且至少部分在水平面上的投影与所述延伸板在水平面上的投影具有重合段。本发明的车辆,前机盖外板的延伸板将前机盖外板与前显示屏总成之间的间隙遮挡,弱化视觉效果,提升整车感知质量,可吸收车辆零部件的装配公差,降低后期调试难度。
技术领域
本发明属于车辆制造技术领域,具体而言,涉及一种车辆。
背景技术
传统汽车的前机盖外板与中网相接,但前机盖外板与中网相接处存在间隙,且该间隙较大,由汽车前部可见,极大地影响了整车的外观美感,降低了整车的研发质量,存在改进的空间。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种车辆,所述车辆的前机盖外板可将前机盖外板与前显示屏相接处的间隙,弱化视觉效果,提升整车研发质量。
根据本发明实施例的车辆包括:前机盖外板,所述前机盖外板包括主板体和延伸板,所述延伸板从所述主板体的前端向前延伸;前显示屏总成,所述前显示屏总成安装于所述车辆的前端,且至少部分在水平面上的投影与所述延伸板在水平面上的投影具有重合段。
根据本发明实施例的车辆,前机盖外板的延伸板将前机盖外板与前显示屏总成之间的间隙遮挡,弱化视觉效果,提升整车感知质量,可吸收车辆零部件的装配公差,降低后期调试难度。
根据本发明一个实施例的车辆,所述延伸板从后向前下倾斜,且与所述主板体的夹角为α,满足:135°≤α≤165°。
根据本发明一个实施例的车辆,所述延伸板与水平面的夹角为β,满足:30°≤β≤60°。
根据本发明一个实施例的车辆,所述延伸板的前端到所述前显示屏总成的垂直距离为h,满足:6mm≤h≤10mm。
根据本发明一个实施例的车辆,满足:h=8mm。
根据本发明一个实施例的车辆,所述前显示屏总成包括第一段和第二段,所述第一段朝前设置,所述第二段与所述第一段的上端相连,且朝后上方延伸,所述第二段在水平面上的投影与所述延伸板在水平面上的投影具有重合段。
根据本发明一个实施例的车辆,所述延伸板与水平面的夹角为β,所述第二段水平面的夹角为γ,满足:γ<β,15°≤γ≤45°。
根据本发明一个实施例的车辆,还包括:前机盖内板,所述前机盖内板与所述前机盖外板相连,且位于所述前机盖外板下方。
根据本发明一个实施例的车辆,所述延伸板的下表面设有向后延伸的搭接板,所述前机盖内板的前端与所述搭接板相连。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1-图2是根据本发明实施例的车辆的前机盖的断面结构图。
附图标记:
前机盖外板10,主板体11,延伸板12,搭接板121,
前显示屏总成20,第一段21,第二段22,
前机盖内板30,延长板31,
车身骨架40,前机盖锁扣总成50,前机盖锁总成60,前行李箱总成70,前机盖密封条总成80。
具体实施方式
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