[发明专利]飞机和飞机的可展开的视觉系统

说明书

提供了飞机、视觉传感器系统以及操作可展开的视觉系统的方法。飞机包括机身和视觉传感器系统。机身限定外模线，视觉传感器系统包括外壳和视觉传感器包。外壳可选择性地部署在缩回位置或者部署在展开位置，并且在缩回位置时设置在外模线内，而在展开位置时设置在外模线外。视觉传感器包与外壳相关联，并且被定位成当外壳处于展开位置时收集成像信息。

技术领域

本发明的实施例总体上涉及飞机和可展开的视觉系统，并且更具体地涉及具有视觉系统的飞机，所述视觉系统可展开到飞机的外模线外并且可缩回到外模线内，以向机组成员提供环境的视觉再现。

背景技术

传统飞机在位于飞机前部的驾驶舱中具有透明的前窗。前窗允许飞行员查看飞机所处的周围环境，以协助滑行和飞行操作。然而，传统飞机上的这些前窗通常是大而重的。前窗的尺寸由规章的视野要求确定。因为前窗相对于其尺寸是重的，所以期望减小其尺寸或者完全消除前窗，并且用来自视觉系统的图像补充或代替它们提供的视觉图像。

传统视觉系统设置在飞机的外模线外的固定位置。这种突起增加阻力并降低传统飞机的性能。

尽管这些传统飞机适合于其预期目的，但是与传统飞机相比，期望提供允许减小前窗尺寸，减轻重量和/或减小阻力的飞机和系统。结合附图和前述技术领域和背景技术考虑下面的发明内容和具体实施方式以及所附权利要求，其他期望的特征和特性将变得显而易见。

发明内容

本文公开了飞机和视觉传感器系统的各种非限制性实施例。

在第一非限制性实施例中，一种飞机包括但不限于机身和视觉传感器系统。机身限定外模线，视觉传感器系统包括外壳和视觉传感器包。外壳可选择性地部署在缩回位置或者部署在展开位置，并且在缩回位置时设置在外模线内而在展开位置时设置在外模线外。视觉传感器包与外壳相关联并且被定位成当外壳处于展开位置时收集成像信息。

在第二非限制性实施例中，一种用于飞机的视觉传感器系统包括但不限于外壳和视觉传感器包。外壳可选择性地部署在缩回位置或者部署在展开位置。外壳进一步配置为在缩回位置时设置在飞机的外模线内而在展开位置时设置在外模线外。视觉传感器包与外壳相关联并且被定位成当视觉传感器系统处于展开位置时收集成像信息。

在第三非限制性实施例中，一种操作飞机的可展开的视觉系统的方法包括将外壳和与外壳相关联的视觉传感器包展开到飞机的外模线外。该方法还包括基于视觉传感器包的输出在显示器上显示飞机的外部环境的图像。

附图说明

下面将结合附图描述本发明的实施例，其中相同的附图标记表示相同的元件，

图1是示出飞机的示意性侧视剖面图，该飞机包括根据本公开的教导的视觉传感器系统的实施例；

图2是示出飞机的等距视图，该飞机包括根据本公开的教导的视觉传感器系统的实施例；

图3A和3B是示出根据本公开的教导的视觉传感器系统的示意性侧视剖面图；和

图4是示出根据本公开的教导的操作飞机的可展开的视觉系统的方法的流程图。

具体实施方式

以下详细描述本质上仅是示例性的，并不意图限制本发明或本发明的应用和用途。此外，不打算受到在前面的背景技术或下面的详细描述中提出的任何理论的限制。

本文在非限制性实施例中描述了飞机的视觉系统。该视觉系统代替或扩大飞机机身中的窗户提供的视野。该视觉系统可展开到飞机的外模线外并且可缩回到外模线内。在展开位置，至少一个视觉传感器收集成像信息，该成像信息可用于在显示器上产生飞机周围环境的图像。控制器使该图像显示在飞机中的飞行员显示器上。