[发明专利]岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置及方法

权利要求书

1.一种岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置，其特征在于，包括：

用以夹持钻杆的非闭合圆筒形套体，其由多个沿纵向铰接的刚性弧形管片单元构成，所述管片单元的首尾断开，每个所述弧形管片的内壁至少部分的设有弹性垫层；

锁紧装置，用以在所述套体的首尾断开处连接相邻的所述管片单元，并在锁紧状态时实现所述套体对所述钻杆的紧密夹持；

多个可沿纵向滚动的滚轮，所述滚轮通过支座沿所述套体的径向设于每个所述管片单元上，所有所述滚轮的外缘均用以时刻紧贴钻孔的内壁。

2.根据权利要求1所述的岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置，其特征在于：每个所述弧形管片的外壁至少部分的设有纵向肋板。

3.根据权利要求1所述的岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置，其特征在于：所述套体的内径略大于所述钻杆的外径、内径截面长度略小于所述钻杆的外径周长。

4.根据权利要求1所述的岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置，其特征在于：相邻的所述管片单元之间通过沿纵向贯通的铰接柱铰接。

5.根据权利要求1所述的岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置，其特征在于：所述弹性垫层为橡胶垫片，所述橡胶垫片沿所述管片单元的纵向设置。

6.根据权利要求1所述的岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置，其特征在于：所述滚轮为万向轮。

7.根据权利要求6所述的岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置，其特征在于：所述支座包括位于两侧的支腿，所述支座的顶部设有螺栓预留孔，所述万向轮通过所述螺栓与所述支座固定连接。

8.根据权利要求1所述的岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置，其特征在于：所述管片单元包括分别位于所述断开处两侧的第一管片单元和第二管片单元，所述锁紧装置包括第一锁扣片，所述第一锁扣片的一端在所述首尾断开的边缘处与所述第一管片单元铰接，所述第一锁扣片的另一端与第二锁扣片的一端铰接，所述第二锁扣片的另一端设有锁扣孔，所述第二管片单元的对应位置设有与所述锁扣孔配合的挂钩，所述第一管片单元上设有限位卡，当所述锁扣孔穿过所处挂钩时，通过所述限位卡固定所述第一锁扣片和第二锁扣片的铰接端，从而实现所述套体对所述钻杆的紧密夹持。

9.利用权利要求1所述的岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置的纠偏方法，其特征在于，包括以下步骤：

将所述钻孔纠偏装置在钻杆的设定位置进行安装，确保所述套体紧密夹持所述钻杆，所述滚轮外缘可紧贴钻孔的内壁；

推动钻头向前推进设定距离；

续接钻杆，并在所述续接钻杆的杆体上安装所述钻孔纠偏装置；

重复上述步骤；

钻孔施工完毕后，逐节抽出钻杆，所述钻孔纠偏装置出露钻孔后，打开锁紧装置，拆下钻孔纠偏装置。

10.根据权利要求9所述的纠偏方法，其特征在于：相邻的所述钻孔纠偏装置的间距为3-5米。