[发明专利]一种运载火箭快速故障检测策略优化方法在审
申请号: | 201711162969.9 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN107817684A | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 汪芊芊;王海涛;蓝鲲;陈海鹏;宋敬群;林臻;孟庆丰;颜国清;朱永泉;王子瑜;徐洋 | 申请(专利权)人: | 北京宇航系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | G05B13/04 | 分类号: | G05B13/04 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心11009 | 代理人: | 范晓毅 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运载火箭 快速 故障 检测 策略 优化 方法 | ||
1.一种运载火箭快速故障检测策略优化方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤一、确定运载火箭被测系统的测试项目;
步骤二、确定步骤一中测试项目的筛选目标,建立筛选目标的第一速度-位置模型,根据第一速度-位置模型利用DPSO算法对测试项目进行筛选;
步骤三、确定测试项目的排序优化目标,建立排序优化目标的第二速度-位置模型,根据第二速度-位置模型利用DPSO算法对步骤二中筛选后的测试项目进行排序。
2.根据权利要求1所述的一种运载火箭快速故障检测策略优化方法,其特征在于:所述步骤一中运载火箭被测系统的测试项目包括:系统待选测试项目的个数、每个测试项目的成本、每个测试项目的测试状态、不同测试状态间的状态转换成本。
3.根据权利要求1所述的一种运载火箭快速故障检测策略优化方法,其特征在于:所述步骤二中测试项目的筛选目标为:
(3a)测试项目覆盖运载火箭被测系统的所有故障模式;
(3b)测试项目的测试成本最小。
4.根据权利要求1所述的一种运载火箭快速故障检测策略优化方法,其特征在于:所述步骤二中建立筛选目标的第一粒子速度-位置模型的方法为:
(4a)粒子的位置pi用向量pi=(pi1,pi2,...,pij,...,pin)表示,其中n表示系统待选测试项目的个数,pi表示第i个粒子的位置;pij=1表示测试项目tj被第i个粒子选中,pij=0表示测试项目tj未被第i个粒子选中;tj表示第j个测试项目,j=1……n;
(4b)粒子的速度vi用向量vi=(vi1,vi2,...,vik,...,vin)表示,其中n表示系统待选测试项目的个数,vik的初始值在[0,1]内随机生成;vi表示第i个粒子的速度,k为粒子速度vik的列序号;k=1……n;
(4c)根据测试项目筛选的目标,构造第一速度-位置模型的粒子适应度函数F1(i)为:
式中,γi为第i个粒子所选测试项目能够覆盖的故障检测率,K为γi的权重系数,mi为第i个粒子所选测试项目的个数,c(tj)表示测试项目tj的成本。
5.根据权利要求1所述的一种运载火箭快速故障检测策略优化方法,其特征在于:所述步骤三中测试项目的排序优化目标为:测试实施成本最小。
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