[发明专利]一种汽车用灯具在审
申请号: | 201711163857.5 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN108006587A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 夏聆纬;赵春贤;陆慧玲 | 申请(专利权)人: | 浙江邝记汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F21S45/43 | 分类号: | F21S45/43;F21S45/47;F21S45/49;F21W107/10 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 武洪雨 |
地址: | 314202 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 灯具 | ||
本发明提供的一种汽车用灯具,旨在解决现有技术中汽车灯具散热效率低、使用寿命短的技术问题。本发明提供的一种汽车用灯具,在灯座上固定有散热片,在灯座上还固定有散热扇,散热片上固定有温度传感器,灯座上固定有控制散热扇工作的控制器,控制器根据温度传感器检测到的温度参数控制散热扇工作,在散热片无法完全散出灯体产生的热量时,散热扇工作对散热片进行强制散热,该方案可以有效地将灯体产生的热量散出,提高了散热片的散热效率,延长了灯具的使用寿命。
技术领域
本发明涉及汽车配件,尤其涉及一种汽车用灯具。
背景技术
汽车为交通工具的一种,在现有技术中得到广泛应用。在汽车上一般均安装有汽车灯,以利于驾驶员观察路况。
现有技术中,汽车灯点亮以后应具有较高的亮度,以使驾驶员可以更好地观察路况,但是,汽车灯在点亮以后会产生较大的热量,该热量将会缩短汽车灯的使用寿命。
发明内容
本发明提供的一种汽车用灯具,旨在解决现有技术中汽车灯具散热效率低、使用寿命短的技术问题。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种汽车用灯具,包括灯座、固定在灯座上的灯体和固定在灯座上并罩设于灯体外的灯罩,在所述灯座上远离所述灯体的一侧固定有散热片,相邻两片散热片之间形成风道,在所述灯座上还固定有将风能吹向风道的散热扇,所述散热片上固定有检测散热片温度的温度传感器,在所述灯座上固定有控制散热扇工作的控制器,所述温度传感器与所述控制器通讯,该汽车用灯具还包括电源,所述散热扇、控制器和温度传感器均由所述电源供电。
本发明提供的一种汽车用灯具,在灯座上固定有散热片,在灯座上还固定有散热扇,散热片上固定有温度传感器,灯座上固定有控制散热扇工作的控制器,控制器根据温度传感器检测到的温度参数控制散热扇工作,在散热片无法完全散出灯体产生的热量时,散热扇工作对散热片进行强制散热,该方案可以有效地将灯体产生的热量散出,提高了散热片的散热效率,延长了灯具的使用寿命。
一种可选的方案,所述散热扇通过支架固定在所述灯座上,所述支架通过螺钉固定在所述灯座上,所述散热扇通过螺钉固定在所述支架上。
散热扇固定牢固且设置灵活,灯具便于维护。
一种可选的方案,所述温度传感器通过螺纹固定在所述散热片上。
温度传感器固定牢固且便于装配,降低了灯具的制造成本。
一种可选的方案,所述散热片上开设有散热孔。
散热孔增大了散热片与空气的接触面积,提高了散热片的散热效率。
一种可选的方案,在所述散热片上还设置有散热筋。
散热筋的设置增大了散热片与空气的接触面积,提高了散热片的散热效率。
与现有技术相比,本发明提供的一种汽车用灯具,具有如下优点:在散热片无法将灯体产生的热量完全散出时,利用散热扇对散热片进行强制散热,该方案提高了散热片的散热效率,延长了灯具的使用寿命。
附图说明
附图1是本发明一种汽车用灯具的主视图。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的一种汽车用灯具作进一步说明。以下实施例仅用于帮助本领域技术人员理解本发明,并非是对本发明的限制。
如图1所示,一种汽车用灯具,包括灯座1、固定在灯座1上的灯体2和固定在灯座1上并罩设于灯体2外的灯罩3,灯体2通过螺钉固定在灯座1上,灯罩3通过螺钉固定在灯座1上,在灯罩3与灯座1之间设置有弹性垫,以对固定灯罩3的螺钉防松;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江邝记汽车零部件有限公司,未经浙江邝记汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711163857.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。