[发明专利]一种骑乘式电动车用后置独立悬挂减震装置在审
申请号: | 201711164577.6 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN107972783A | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 陈建永 | 申请(专利权)人: | 台州市黄岩昱通塑业有限公司 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30;B62K25/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 318020 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 骑乘 电动车 后置 独立 悬挂 减震 装置 | ||
1.一种电动车用后置独立悬挂减震装置,包括车架,其特征在于:所述车架上设有加强梁,所述加强梁中间后部设有安装吊耳,所述安装吊耳与减震器上端配合安装,所述减震器向下倾斜设置,所述减震器下端连接后平叉架。
2.根据权利要求1所述的一种骑乘式电动车用后置独立悬挂减震装置,其特征在于:所述后平叉架由安装管、加强横梁、后平叉管及弧形加强梁构成。
3.根据权利要求2所述的一种骑乘式电动车用后置独立悬挂减震装置,其特征在于:所述安装管上端与减震器固定连接,所述安装管下端与所述加强横梁固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种骑乘式电动车用后置独立悬挂减震装置,其特征在于:所述后平叉管数量为两个,两个所述后平叉管分别位于所述加强横梁两侧。
5.根据权利要求2所述的一种骑乘式电动车用后置独立悬挂减震装置,其特征在于:所述弧形加强梁数量为两个,两个所述弧形加强梁分别位于所述安装管两侧。
6.根据权利要求5所述的一种骑乘式电动车用后置独立悬挂减震装置,其特征在于:所述弧形加强梁上端与所述安装管固定连接,所述弧形加强梁下端与后平叉管固定连接。
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