[发明专利]车载动态LCD电子站节牌、实现方法和自检方法

说明书

技术领域

本发明涉及交通设施领域，尤其涉及一种车载动态LCD电子站节牌、实现方法和自检方法，应用于智能交通行业，诸如公交、地铁、长途客运、旅游巴士、机场大巴、出租车。

背景技术

目前，智慧交通行业在选用站节牌时大部分使用LED电子站节牌，LED电子站节牌通过控制板与车载终端通信，显示车辆到站信息。但是现有LED电子站节牌存在以下不足：

一、显示内容单一，无法临时切换线路、易损坏，维护成本高。

二、设备不能自检，样式不能灵活调整。

三、站节牌线路调整更换后必须调整导乘图，需要耗费大量的人工资源。

四、使用拼接外壳，壳体结构不牢固，整机重量较重，安装结构单一，不便于安装固定。没有防尘防水设计，不支持远程升级及公益广告的下发。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车载动态LCD电子站节牌、实现方法和自检方法，从而解决现有技术中存在的前述问题。

为了实现上述目的，本发明所述车载动态LCD电子站节牌，所述车载动态LCD电子站节牌的主体结构为密封框型结构，所述密封框型结构的前面板为透光板，所述密封框型结构的内部设置主控制器和均分别与所述主控制器连接的LCD显示屏、电源模块、通信模块、背光驱动模块、光感器、喇叭、无线通信模块和语音模块。

优选地，所述密封框型结构包括一体成型框型结构和高透光亚克力板，所述高透光亚克力板与所述一体成型框型结构固定连接，且所述高透光亚克力板与所述一体成型框型结构之间设置密封胶圈，所述高透光亚克力板作为所述密封框型结构的前面板。

优选地，所述LCD显示屏与所述透光板平行；所述LCD显示屏固定在所述密封框型结构上，且设置在所述密封框型结构的前面板与后盖之间。

更优选地，所述无线通信模块包括WiFi模块、4G模块、3G模块和2G模块；所述密封框型结构的后盖顶面上设置无线天线，所述无线天线与所述无线通信模块连接。

优选地，所述主控制器、所述电源模块、所述通信模块、所述背光驱动模块、所述光感器、所述喇叭、所述无线通信模块和所述语音模块均固定在所述密封框型结构的后盖上；所述主控制器与所述电源模块在所述后盖上呈左、右设置；在所述后盖的底面设置与所述主控制器连接的通信接口和与所述电源模块连接的供电接口。

更优选地，所述通信接口包括RS485接口、RJ45接口、USB接口和CAN接口；所述通信接口的上方设置挡板；所述供电接口包括6芯5557-6Y接口。

优选地，所述主控制器与安装所述车载动态LCD电子站节牌的车辆的智能车载终端通信连接。

本发明基于车载动态LCD电子站节牌的实现方法，所述方法包括：

S1，任意一个车辆A上的车载终端将携带到站信息的数据传输到安装在所述车辆A上的车载动态LCD电子站节牌的主控制器；所述数据中还包括车辆行车方向信息；

S2，所述主控制器解析所述数据后，根据得到车辆行车方向信息和车辆到站信息，将LCD显示器上当前显示的信息更换为得到的车辆行车方向信息和车辆到站信息。

优选地，所述车载动态LCD电子站节牌还显示通知和/或紧急通告，具体为：搭建信息发布平台，所述信息发布平台与多个车载终端通讯连接，信息发布平台将需发布的通知和/或紧急通告通过车载终端传送给车载动态LCD电子站节牌，车载动态LCD电子站节牌显示收到的需发布的通知和/或紧急通告。

本发明所述车载动态LCD电子站节牌的自检方法，所述车载动态LCD电子站节牌的主控制器上集成了故障自检程序，所述自检程序的执行方法为：启动车载动态LCD电子站节牌的同时启动故障自检程序，故障自检程序检查车载动态LCD电子站节牌中各元件是否存在故障，如果是，则将存在故障的元件的唯一序列号和车载动态LCD电子站节牌的唯一序列号，通过车载终端或网络发送至站节牌管理平台；如果否，则通过车载终端或网络向站节牌管理平台发送设备正常的消息。

本发明的有益效果是：

1、采用安卓主板，动画、视频可以分屏显示，内置光感器和无线通信模块；内置光感器根据天气情况调节自动调节站牌显示明暗度；通过无线通信模块的远程更新升级LCD电子站节牌的内容，也可以通过RS485、RJ45通过车载机进行更新、升级。

2、本发明所述车载动态LCD电子站节牌具有自检功能，可以经车载设备或网络将设备自检状态上传至管理平台。