[发明专利]LNG车用空调循环制冷装置在审
申请号: | 201711164587.X | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN107933249A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 宋永江 | 申请(专利权)人: | 常州科林华欣制冷设备有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | lng 空调 循环 制冷 装置 | ||
1.LNG车用空调循环制冷装置,其特征在于:包括LNG钢瓶、温度控制装置、空调蒸发器以及发动机,LNG钢瓶和温度控制装置之间通过第一管路连接,温度控制装置和空调蒸发器之间通过第二管路连接,空调蒸发器和发动机之间通过第三管路连接,第一管路上安装有电磁阀,第三管路上设有稳压器,LNG钢瓶与稳压器之间连接有第四管路,第四管路上安装有汽化器,温度控制装置出口处安装有控制装置出口温度传感器,车内安装有车内温度传感器,所述控制装置出口温度传感器、车内温度传感器、电磁阀均由电控装置控制,所述的空调循环制冷装置还包括热交换器,该热交换器的第一介质入口和出口串联在第一管路上,热交换器的第二介质入口通过回流管路与空调蒸发器的出口连通,第二介质出口连接在第二管路上。
2.如权利要求1所述LNG车用空调循环制冷装置,其特征在于:所述第二管路上沿LNG的流向依次安装有储液罐和流量调节阀,该流量调节阀与电控装置电连接。
3.如权利要求2所述LNG车用空调循环制冷装置,其特征在于:所述热交换器的第二介质出口与储液罐相连接。
4.如权利要求1至3任一项所述LNG车用空调循环制冷装置,其特征在于:所述热交换器为套管式换热器。
5.如权利要求4所述LNG车用空调循环制冷装置,其特征在于:所述温度控制装置包括升温风机和升温盘管,升温盘管的两端分别与热交换器第一介质出口、第二管路连接。
6.如权利要求5所述LNG车用空调循环制冷装置,其特征在于:所述空调蒸发器出口处还安装有蒸发器出口温度传感器,该蒸发器出口温度传感器与电控装置电连接。
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