[发明专利]一种疲劳驾驶监督系统和方法

说明书

技术领域

本发明主要涉及驾驶监督技术领域，具体涉及一种疲劳驾驶监督系统和方法。

背景技术

目前，交通安全成为人们关注的大事，安全驾驶是每个驾驶员必须准守的义务，而目前对于醉驾的检查力度和惩罚力度也越来越大；但对于疲劳驾驶这块管理力度还是比较薄弱的，驾驶员必须根据自身情况严格要求、自我约束，因此需要研发出监督和提醒疲劳驾驶的驾驶员的系统。

发明内容

本发明针对上述技术问题的不足，提供一种疲劳驾驶监督系统和方法。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种疲劳驾驶监督系统，包括：

采集模块，用于从汽车CAN总线上采集本次行驶开始时间；

监测模块，用于从所述开始时间监测汽车的行驶时间，如果行驶时间到达预设时间长度时，向处理模块发送信号；

所述处理模块，用于根据所述信号扫描驾驶员的面部，获得预设单位时间内驾驶员的眨眼次数，将所述眨眼次数和预设眨眼阈值进行比较，如果小于或等于所述预设眨眼阈值，则向报警模块发送报警指令；

所述报警模块，用于根据所述报警指令发出报警提示音。

本发明的有益效果是：根据驾驶时间进行启动，启动后通过眨眼次数来预判驾驶员是否处于疲劳驾驶的状况，并发出报警提示音来向驾驶员提醒，避免驾驶员疲劳的情况下继续行驶，提高安全性。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，还包括提醒模块，所述提醒模块控制预先安装在车内的语音设备发出报警提示音。

进一步，所述处理模块控制预先安装在车内的语音设备摄像设备扫描驾驶员的面部。

进一步，还包括存储模块，所述存储模块用于保存预设时间长度、预设单位时间和预设眨眼次数。

本发明解决上述技术问题的另一技术方案如下：一种疲劳驾驶监督方法，包括：

从汽车CAN总线上采集本次行驶开始时间；

从所述开始时间监测汽车的行驶时间，如果行驶时间到达预设时间长度时，向处理模块发送信号；

根据所述信号扫描驾驶员的面部，获得预设单位时间内驾驶员的眨眼次数，将所述眨眼次数和预设眨眼阈值进行比较，如果小于或等于所述预设眨眼阈值，则发出报警提示音。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述发出报警提示音具体包括：如果小于或等于所述预设眨眼阈值，则控制预先安装在车内的语音设备发出报警提示音。

进一步，根据所述信号扫描驾驶员的面部具体包括：控制预先安装在车内的语音设备摄像设备扫描驾驶员的面部。

进一步，还包括步骤：保存预设时间长度、预设单位时间和预设眨眼次数。

附图说明

图1为本发明一实施例提供的疲劳驾驶监督系统的模块框图；

图2为本发明一实施例提供的疲劳驾驶监督方法的方法流程图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

图1为本发明一实施例提供的疲劳驾驶监督系统的模块框图；

如图1所示，一种疲劳驾驶监督系统，包括：

采集模块，用于从汽车CAN总线上采集本次行驶开始时间；

监测模块，用于从所述开始时间监测汽车的行驶时间，如果行驶时间到达预设时间长度时，向处理模块发送信号；

所述处理模块，用于根据所述信号扫描驾驶员的面部，获得预设单位时间内驾驶员的眨眼次数，将所述眨眼次数和预设眨眼阈值进行比较，如果小于或等于所述预设眨眼阈值，则向报警模块发送报警指令；

所述报警模块，用于根据所述报警指令发出报警提示音。

具体的，预设时间长度为4小时，从从汽车CAN总线上采集本次行驶开始时间并进行计时，当行驶到达4小时时，启动面部扫描设备例如摄像设备，对驾驶员的面部进行扫描，并统计预设单位时间内驾驶员的眨眼次数，疲劳者的眨眼次数较少，如果小于或等于所述预设眨眼阈值，则该驾驶员可能处于疲劳驾驶的情况，发出报警提示音。

上述实施例中，根据驾驶时间进行启动，启动后通过眨眼次数来预判驾驶员是否处于疲劳驾驶的状况，并发出报警提示音来向驾驶员提醒，避免驾驶员疲劳的情况下继续行驶，提高安全性。

可选地，作为本发明的一个实施例，还包括提醒模块，所述提醒模块控制预先安装在车内的语音设备发出报警提示音。