[发明专利]多分仓自洁净防腐防堵回转式空气预热器

说明书

技术领域

本发明涉及一种多分仓自洁净防腐防堵回转式空气预热器。

背景技术

空气预热器是一个利用锅炉尾部烟道中烟气的余热将燃料燃烧所需空气加热到一定温度的预热器。在现代电站锅炉中，它是一个不可缺少的重要组成部件，空气预热器主要用于提高锅炉的热交换性能，降低能耗。

现代电站锅炉中，最常用的空气预热器有管式空气预热器和回转式空气预热器，管式空气预热器是传热式，回转式空气预热器是储热式。回转式空气预热器由于传热面密度高，结构紧凑，安装检修方便，运行费用低，占地面积小，现被大中型电厂广泛采用，它可以使锅炉节省燃料8％～10％，提高锅炉效率。现在国内的超临界和超超临界机组采用的空气预热器都是回转式空气预热器。

随着空气预热器应用于脱销装置，NH₄HSO₄沉积导致低温段蓄热元件堵灰的问题频发，烟气侧阻力不断上升，严重时需要通过高压水冲洗技术被动清除粘附在蓄热元件表面的积灰；且随着燃煤机组超低排放标准的执行，NO_X排放指标要求严控在50mg/nm3以下，空气预热器堵灰问题将因此越发严重。有些采取了多种方法，比如采用搪瓷蓄热元件、加强空气预热器蒸汽吹灰投运管理、燃烧相对低含硫量煤质、限制SCR脱销氨逃逸等措施，但是仍然未能有效解决空气预热器堵灰问题；该问题在行业内普遍存在，根据目前的脱硫系统的设计、安装、关键参数监测水平，采用一般性的空气预热器都会治理技术，很难达到其性能设计值。

发明内容

本发明的目的在于提供多分仓自洁净防腐防堵回转式空气预热器，该空气预热器结构简单、科学便利、针对性强、设计新颖，通过在一次风分仓和二次风分仓之间设有自洁净分仓，很好地解决了空气预热器的堵灰问题。

为了解决上述技术问题，采用如下技术方案：

多分仓自洁净防腐防堵回转式空气预热器，包括壳体、安装在壳体内并能转动的中心转子、位于中心转子内侧的烟气分仓、位于中心转子右侧的一次风分仓、位于中心转子左侧的二次风分仓；其特征在于：中心转子内设有多个由隔板分割而成的仓室，烟气分仓、一次风分仓和二次风分仓均安装在壳体内且均穿过仓室，仓室内设有蓄热元件；烟气分仓的上部设有高温烟气进口，烟气分仓的下部设有低温烟气出口，一次风分仓的下部设有冷一次风进口，一次风分仓的上部设有热一次风出口，二次风分仓的下部设有冷二次风进口，二次风分仓的上部设有热二次风出口；一次风分仓和二次风分仓之间设有自洁净分仓，自洁净分仓的下部设有自洁净热风进口，自洁净分仓的上部设有自洁净风出口。

进一步，自洁净热风进口连接有自洁净热风进管，自洁净热风进管连接有冷二次风管道。

进一步，自洁净风出口连接有自洁净风出管，自洁净风出管上设有集箱，自洁净风出管连接有热二次风管道。

进一步，自洁净热风进管连接有热一次风管道，热一次风管道连接热一次风出口。

进一步，自洁净热风进管连接有增压风机，增压风机连接有热二次风管道，热二次风管道连接热二次风出口。

进一步，壳体的上部设有上部小梁，上部小梁连接上梁，壳体的下部设有下部小梁，下部小梁连接下梁。

进一步，上部小梁上设有热段扇形板，下部小梁上设有冷段扇形板。

进一步，壳体包括主壳体板、副壳体板和侧壳体板，壳体由主壳体板、副壳体板和侧壳体板相互拼接而成。

进一步，中心转子连接有中心轴，中心轴的上部设有第一连接部，第一连接部连接有上轴，上轴连接有导向轴承，中心轴的下部设有第二连接部，第二连接部有接长轴，接长轴上设有推力轴承。

由于采用上述技术方案，具有以下有益效果：

本发明为多分仓自洁净防腐防堵回转式空气预热器，该空气预热器结构简单、科学便利、针对性强、设计新颖，通过在一次风分仓和二次风分仓之间新增自洁净分仓，利用一次风和二次风之间的压差实现自流，自洁净分仓内自下而上流通高温、高流速的热空气，通过将高压的热一次风管道内的一次风通入到自洁净分仓内，或者热二次风管道内的二次风经过加压后通入到自洁净分仓内，其热量仍然进入了炉膛利用，运行能耗低。经过改造后，空气预热器具备了在线清除积灰的能力，且与传统的空预器防堵系统及设施(如蒸汽吹灰、暖风器，热风再循环，搪瓷蓄热元件)相比，投资及运行费用方面更具优势，对整个锅炉风烟系统的安全、经济与稳定运行都大有益处。