[发明专利]一种集成式高压电器设备

说明书

本发明公开了一种集成式高压电器设备包括用于提供高压电器箱对应的操作的高压电气模块、用于提供母线断路器箱对应的操作的母线断路模块、用于提供母线隔离开关箱对应的操作的母线隔离开关模块和用于提供辅助高压箱对应的操作的辅助高压模块；其中，高压电气模块、母线断路模块、母线隔离开关模块和辅助高压模块集成于同一个箱体内，且共用同一个保护电路，通过保护电路与高压母线连接。由此可见，本设备比原来分散式的各个柜体在箱体体积方面得到大面积的压缩，在保持原来功能的同时，节省了车下设备的安装空间、安装重量。相比较原来分散式的方案，大集成式高压电器箱更适应现代城市轨道交通车辆车下设备体积小、重量轻的要求。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，特别是涉及一种集成式高压电器设备。

背景技术

城市轨道交通地铁、轻轨等交通工具是城市范围内客运系统一部分，是指在经济发达、人口稠密的经济区域内修建的能实现公交化运营的，方便、快捷、大运力的客运轨道交通系统。

随着轨道交通领域发展，在城市轨道车辆的调试、运营各个阶段，对车辆具有模块化、集成化和小型化的要求；在运行与保养、维修的全寿命周期中，对车辆的费用有最低的要求。城市轨道交通车辆的车下高压电器设备主要包括高压电器箱、母线断路器箱、母线隔离开关箱、辅助高压箱。现有技术中，上述四种箱体均为独立箱体，分散分布，且各箱体内的电路也是相互独立。在运行过程中，需要用到哪个箱体的功能，则操作对应的箱体内的器件，从而实现对应的功能。由于箱体之间是相互独立的，且内部的器件也是相互独立的，因此，高压电器设备往往需要占用车下较大的面积，给车下的布置空间带来较大的压力。

由此可见，如何降低高压电器设备在车下的占用面积，降低其体积是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种集成式高压电器设备，用于降低其在车下的占用面积和体积。

为解决上述技术问题，本发明提供一种集成式高压电器设备，包括用于提供高压电器箱对应的操作的高压电气模块、用于提供母线断路器箱对应的操作的母线断路模块、用于提供母线隔离开关箱对应的操作的母线隔离开关模块和用于提供辅助高压箱对应的操作的辅助高压模块；

其中，所述高压电气模块、所述母线断路模块、所述母线隔离开关模块和所述辅助高压模块集成于同一个箱体内，且共用同一个保护电路，通过所述保护电路与高压母线连接；

所述保护电路具体包括第一熔断箱和第二熔断箱；

其中，所述第一熔断箱的第一端和所述第二熔断箱的第一端均与所述高压母线连接，所述第一熔断箱的第二端和所述第二熔断箱的第二端均与所述母线隔离开关模块连接；

所述母线隔离开关模块具体包括第一电流传感器、第二电流传感器、主隔离开关和接地开关；

所述高压电气模块具体包括差分电流传感器、第一高速断路器、第一充放电模块、第二充放电模块、第三充放电模块、控制所述第一充放电模块放电的第一放电开关，控制所述第二充放电模块放电的第二放电开关和控制所述第三充放电模块放电的第三放电开关；

所述母线断路模块具体为第二高速断路器；

其中，所述第一电流传感器的第一端与所述第一熔断箱的第二端连接，所述第二电流传感器的第一端与所述第二熔断箱的第二端连接，所述第一电流传感器的第二端和所述第二电流传感器的第二端均与所述主隔离开关的一个触点连接，所述主隔离开关的另一个触点与差分电流传感器的第一端连接，