[发明专利]一种电子负载装置有效
申请号: | 201711167067.4 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN107834890B | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 马永健;李凯 | 申请(专利权)人: | 北京合力电气传动控制技术有限责任公司 |
主分类号: | H02M7/5387 | 分类号: | H02M7/5387;H02M1/12 |
代理公司: | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐彦圣<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 102200 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电子负载 装置 | ||
1.一种电子负载装置,其特征在于,包括:整流模块、变流模块和制动斩波器负载变流模块,其中,所述整流模块的直流侧与所述变流模块的直流侧电连接,所述变流模块的直流侧还与所述制动斩波器负载变流模块电连接,所述制动斩波器负载变流模块还与被测系统电连接;
所述整流模块,用于接收电网端传输的交流电,将所述交流电转换为直流电,将所述直流电传输到被测系统,以使所述被测系统处于可运行状态;
所述变流模块,还与被测系统电连接,用于接收被测系统发出的电流,吸收所述被测系统的输出功率;
所述制动斩波器负载变流模块,用于接收所述被测系统的制动斩波器的输出电流,吸收其输出功率;
所述整流模块包括:第一开关、第一滤波器、第一功率管组和第一电容,所述第一开关连接电网端和第一滤波器,所述第一滤波器还与所述第一功率管组的交流侧电连接,所述第一电容与所述第一功率管组的直流侧电连接;
所述第一开关,用于根据接收到的第一信号,控制该第一开关处于闭合状态,以使第一滤波器与电网端连通;
所述第一滤波器,用于对所述第一功率管组输出的电压进行滤波;
所述第一功率管组,用于根据接收到的控制信号,向其交流侧输出基波为工频交流电压的脉宽调制脉冲电压,从交流电网接收功率传递到直流侧,并将直流电的电压调整到第一设定电压。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述整流模块还包括:第一预充电模块,所述第一预充电模块分别与电网端、所述第一功率管组的直流端电连接;
所述第一预充电模块,用于根据接收到的第一充电信号,从电网端为所述第一电容充电。
3.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述制动斩波器负载变流模块包括第三功率管组、电感、功率电阻、第三电容;所述功率电阻的一端与所述第三电容的正极电连接,另一端为所述制动斩波器负载变流模块的输出端,通过开关或直接与被测系统的制动斩波器的输出端电连接,所述第三电容的负极与所述第一电容的负极电连接,所述电感一端与所述第三功率管组电连接,另一端与所述第三电容的正极电连接。
4.如权利要求3所述的装置,其特征在于,所述制动斩波器负载变流模块还包括第二预充电模块,所述第二预充电模块与所述第三电容电连接。
5.如权利要求4所述的装置,其特征在于,所述变流模块包括第二功率管组,所述第二功率管组的直流端与所述第三功率管组的直流端并联;
所述第二功率管组,用于接收被测系统发出的电流,与其进行有功功率和无功功率交换;
所述第三功率管组,用于接收所述被测系统的制动斩波器的输出电流,与其进行功率交换。
6.如权利要求5所述的装置,其特征在于,还包括:变压器和第二开关,所述变压器与所述第二功率管组电连接,所述第二开关连接所述变压器和被测系统;
所述第二开关,用于根据接收到的第二信号,控制该第二开关处于闭合状态。
7.如权利要求6所述的装置,其特征在于,还包括:第二滤波器,所述第二滤波器分别与第二功率管组、变压器连接,用于对第二功率管组传输的电压进行滤波。
8.如权利要求3所述的装置,其特征在于,还包括第三开关,所述第三开关用于连接制动斩波器负载变流模块和被测系统,用于根据接收到第三信号,控制该第三开关处于闭合状态,将制动斩波器负载变流模块与被测系统的制动斩波器建立连接。
9.如权利要求8所述的装置,其特征在于,还包括:监控模块,所述监控模块与所述整流模块、变流模块、制动斩波器负载变流模块电连接,用于向第三开关发送第三信号,监控所述第一电容和所述第三电容的电压,在确定第一电容的电压为第一预充电电压后,向第一开关发送第一信号,以及向第二开关发送第二信号,以及启动整流模块、制动斩波器负载变流模块,在确定第三电容的电压为第二电压后,向被测系统发送测试信号,以使被测系统向制动斩波器负载变流模块输出电流。
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