[发明专利]一种新能源汽车外部后视镜防雨装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车后视镜技术领域，具体为一种新能源汽车外部后视镜防雨装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

随着社会的不断发展，科技的不断进步，新能源汽车得到了有效的推广，传统的新能源汽车用后视镜不具有防雨的功能，使得后视镜在下雨天时后视镜容易附着较多的雨水，从而阻碍了驾驶员的视野，从而大大增加了驾驶员在雨天驾驶新能源汽车的风险系数，从而不利于驾驶员的人身安全。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车外部后视镜防雨装置，解决了传统的新能源汽车用后视镜不具有防雨的功能，使得后视镜在下雨天时后视镜容易附着较多的雨水，从而阻碍了驾驶员的视线，从而大大增加了驾驶员在雨天驾驶新能源汽车的风险系数，从而不利于驾驶员的人身安全的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车外部后视镜防雨装置，包括壳体，所述壳体的内部卡接有后视镜本体，所述壳体外壁的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的下表面通过伸缩装置与连接板的上表面固定连接，所述连接板的下表面与滑杆的顶端固定连接，所述滑杆的表面套接有滑套，所述滑套卡接在壳体外壁的上表面，所述连接板和滑套的相对面通过第一弹簧固定连接，所述滑杆的底端通过连接块与吸水布固定连接，所述吸水布的右侧面与后视镜本体的左侧面搭接，所述支撑杆的下表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有第一滑轮，所述第一滑轮的底端通过连接杆与第二滑轮的顶端固定连接，所述第二滑轮的底端滑动连接在梯形板上表面开设的第三滑槽内，述梯形板的右侧面与连接板的左侧面固定连接，所述梯形板和壳体的相对面通过弹性装置固定连接。

优选的，所述壳体的形状呈U形，所述支撑杆的形状为L形。

优选的，所述伸缩装置包括固定块，所述固定块的上表面与支撑杆的下表面固定连接，所述固定块的下表面开设有凹槽，所述凹槽内壁的左右两侧面均开设有第一滑槽，且两个第一滑槽内均滑动连接有滑块，且两个滑块的相对面分别与活动杆的两侧面固定连接，所述活动杆的底端与连接板的上表面固定连接，所述固定块下表面的左右两侧均固定连接有挡块。

优选的，所述梯形板的形状为直角梯形，且梯形板的上表面呈倾斜状，且梯形板的左端低于右端。

优选的，所述弹性装置包括伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别与梯形板和壳体的相对面固定连接，所述伸缩杆的表面套接有第二弹簧，且第二弹簧的两端分别与梯形板和壳体的相对面固定连接。

优选的，所述连接杆的左侧面固定连接有把手，且把手的形状呈弧形。

(三)有益效果

本发明提供了一种新能源汽车外部后视镜防雨装置，具备以下有益效果：

(1)、该新能源汽车外部后视镜防雨装置，通过支撑杆、连接板、滑杆、滑套、第一弹簧、连接块、梯形板和弹性装置之间的配合，驾驶员可通过向右推动把手，便可使连接块带动吸水布向下运动对后视镜本体的表面进行擦拭，待吸水布下降至后视镜本体的底部时，驾驶员松开把手，便可使吸水布向上运动复位并再次对后视镜本体的表面进行擦拭，从而使后视镜本体在下雨天时，能够为驾驶员提供后方视野，从而大大降低了驾驶员在雨天驾驶新能源汽车的风险系数，从而在一定程度上保证了驾驶员的人身安全。

(2)、该新能源汽车外部后视镜防雨装置，通过固定块、凹槽、第一滑槽、滑块、活动杆和挡块之间的配合，使滑杆带动连接块的上下运动更加平稳，从而使吸水布的上下运动更加平稳，且第一滑槽和滑块的设置，使滑杆上下运动时不会发生旋转，进一步保证了吸水布与后视镜本体表面的正常贴合，从而使吸水布对后视镜本体表面雨水的吸附效果更好。