[发明专利]便携式设备配线与机车信号传感器智能检测方法

说明书

本发明公开一种便携式设备配线与机车信号传感器智能检测装置，包括以下步骤：1）在设备主机侧临时设置测试主板，用于对应插接设备主机的各种配线；2）在配线的另一端临时设置测试从板，该从板一次只能插接一种配线；3）手持检测设备通过信号电缆连接测试从板，并为从测试板供电；4）在手持检测设备和测试主板中，分别配置有组合无线通讯模块；5）待检测的配线、主从测试板、手持检测设备和组合无线通讯模块构成测试回路；6）手持检测设备配有机车信号传感器航插座，将机车信号传感器的每组航插插入对应位置，设备自动检测线圈的绝缘电阻值、Q值、电感量等，自动判定每组线圈是否合格；7）检测数据可无线传输到指定计算机。

技术领域

本发明涉及铁路电务检测领域，尤其涉及设备配线和机车信号传感器检测。

背景技术

铁路电务部门涉及的设备配线和监控设备比较多，设备的信号输入输出配线总类繁杂。在故障检修或者是在机车在大、中修后，或者运用机车临时检修，通常需要对各种配线的绝缘状态进行测试。目前的测试方式是人工使用绝缘仪表等，对各种配线的每芯线逐一测试。

同样对机车信号传感器状态测试，需要使用专门的Q表、绝缘仪表、万用表等人工完成每组线圈的绝缘情况、Q值、电感量等参数测量。由于配线的检测工作量大、时间紧、作业空间狭窄，不利于人工操作。另外这种测试方式效率低、可靠性差、成功率低、费时费力，甚至影响临检机车的按时出库上线运行。在既要保证质量，又要争时间，抢速度完成生产任务的情况下，采用无线遥控技术、自动检测技术、嵌入式微机技术等，实现电务配线质量自动检测和机车信号传感器状态自动检测是一种较好的解决方案。

发明内容

本发明的目的在于为电务检测作业提供一种便携式设备配线与机车信号传感器智能检测方法，能够自动识别所测试的配线类型；进行配线的通、断测试；配线相邻线间短路测试；配线按规定线芯顺序依次对地绝缘电阻测试及线与线间的绝缘测试等，能够自动测试机车信号传感器每组线圈的Q值、电感量、绝缘电阻、直流电阻等，上述测试结果可以进行U盘转存，也通过无线网络传输到指定计算机进行测试数据管理，改变了人工测试的种种弊端。

本发明目的通过以下技术方案实现：

一种便携式设备配线与机车信号传感器智能测试装置，包括：

1)在设备主机侧临时设置测试主板，测试主板上与设备主机拥有相同的各类配线航插，用于对应插接设备主机的各种配线；

2)在配线的另一端临时设置测试从板，由于设备主机信号来源比较分散，所以测试从板的测试位置不固定，一次只能插接一种配线航插；

3)手持检测设备通过信号电缆连接测试从板，同时为测试从板供电；

4)在手持检测设备和测试主板中，分别配置有组合无线通讯模块；

5)待检测的配线、测试主板、测试从板、手持检测设备和组合无线通讯模块构成测试回路；

6)手持检测设备另外配有机车信号传感器测试配线航插，将机车信号传感器的每组航插插入对应位置，手持检测设备自动检测每组传感器线圈的绝缘电阻值、Q值、电感量参数，并自动判定是否合格；

7)所有测量信息通过无线网络自动发送到指定计算机终端。

进一步的，所述便携式设备配线与机车信号传感器智能检测方法能够实现各种配线检测和机车信号传感器检测，主要包括手持检测设备、测试板和无线通讯模块；所述测试板、手持检测设备、待测试配线构成检测回路，通过组合无线通讯模块实现检测控制，对待测配线的每芯线进行通、断、绝缘电阻、对地电阻自动测试，根据测试结果自动判定配线质量。

进一步的，所述便携式设备配线与机车信号传感器智能检测方法由锂电池电源回路供电，并具有弱电、充电电量状态指示。

进一步的，所述手持检测设备通过液晶触摸屏或操作按键选择具体测试内容。