[发明专利]自卸车液压油管管卡支架总成在审
申请号: | 201711171531.7 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN109812622A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 龙春禹 | 申请(专利权)人: | 湖北大运汽车有限公司 |
主分类号: | F16L3/02 | 分类号: | F16L3/02;F16L55/00;B60P1/16 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 杜国强 |
地址: | 442512 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管卡 管卡支架 液压油管 自卸车 倾斜状 可拆卸式连接 延长使用寿命 车架横梁 工作效率 固定牢固 受力均匀 油管布置 装配性能 管体 广范 改装 美观 规范化 | ||
自卸车液压油管管卡支架总成,包括管卡支座、管卡支架及管卡,管卡支座能与车架横梁连接,管卡支架与管卡支座固定连接,管卡与管卡支架可拆卸式连接,管卡呈倾斜状。本发明中的管卡支架通过管卡支座上的倾斜面呈倾斜状,实现了液压油管走向过渡的目的,使管体走向非常合理、布置美观大方、固定牢固可靠,受力均匀的管卡能延长使用寿命;本发明在改装企业用途非常广范,其结构简单、装配性能好、有很好的适用性、强度高、安装简单快捷、通用性非常好、不易损坏,使自卸车油管布置走向规范化,提高了工作效率。
技术领域
本发明属于管路布置工装领域,尤其是一种自卸车液压油管管卡支架总成。
背景技术
现有固定油管的方式采用铁皮卡子固定,使用过程中存在以下问题:1.铁皮太薄,强度不够,导致铁皮卡子易损坏;2.铁皮卡子损坏后,油管易被转动轴磨破,造成液压油漏光的质量事故。
发明内容
本发明提供了一种自卸车液压油管管卡支架总成,最主要是它解决了原铁皮卡子受力不均易断裂的问题。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是:自卸车液压油管管卡支架总成,其特征在于:包括管卡支座、管卡支架及管卡,管卡支座能与车架横梁连接,管卡支架与管卡支座固定连接,管卡与管卡支架可拆卸式连接,管卡呈倾斜状。
对上述技术方案进一步地限定,所述管卡支座为直角梯形座,直角梯形座的底面上设有连接孔,直角梯形座的右端面为倾斜面,管卡支架的内端与管卡支座固定连接,管卡与管卡支架的外端连接。此结构的优点:此结构适用于高压油泵右置,两根油管须经横梁下方,再经过管卡支撑、固定,使油管从右下经传动轴上方过横梁连接换向阀、油缸。
对上述技术方案进一步地限定,所述管卡支座为直板状,直板的左端上设有连接孔,直板的右端向上弯折成倾斜状。此结构的优点:此结构适用于左或右设置的高压油泵,两根油管经横梁前方,再经过管卡支撑、固定使油管从左或右相对应油泵的方向向前布置,连接油缸,换向阀。
对上述技术方案进一步地改进,所述管卡内设有横截面为U形的防护胶条。此结构的优点:防护胶条用于保护油管,防止尖刃口割破管体。
有益效果:本发明中的管卡支架通过管卡支座上的倾斜面呈倾斜状,实现了液压油管走向过渡的目的,使管体走向非常合理、布置美观大方、固定牢固可靠,受力均匀的管卡能延长使用寿命;本发明在改装企业用途非常广范,其结构简单、装配性能好、有很好的适用性、强度高、安装简单快捷、通用性非常好、不易损坏,使自卸车油管布置走向规范化,提高了工作效率。
附图说明
图1是本发明实施例1主视图。
图2是图1的俯视图。
图3是本发明第一种使用状态图。
图4是本发明第二中使用状态图。
图5是本发明实施例1主视图。
图6是图1的俯视图。
图7是本发明第一种使用状态图。
图8是本发明第二中使用状态图。
具体实施方式
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