[发明专利]一种电动车电池管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及交通工具技术领域，具体涉及一种电动车电池管理系统。

背景技术

随着环境的污染，人们对清洁能源越来越重视。电动车作为一种电能驱动的交通工具，由于其灵巧方便、节能环保而广受欢迎。电池作为电动车的动力来源，是电动车的重要组成。为了提高电动车的行车，需要提高电池的容量或者增加电池组。但是在多组电池共同工作时，容易造成电池组之间不兼容，而影响各电池组的使用性能，同时不同电动车的电池组不具备互换性。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动车电池管理系统，以解决现有技术中多组电池共同工作时，容易造成电池组之间不兼容，而影响各电池组的使用性能，同时不同电动车的电池组不具备通用性、互换性等技术问题。本发明提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够解决两组或两组以上电池在电动车使用中的不兼容问题；实现电动车电池的通用性和互换性等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种电动车电池管理系统，包括电池管理系统、电池组、控制器，所述电池组通过电源线和信号线与所述电池管理系统电连接，所述控制器与所述电池管理系统电连接，所述控制器分别与电动车的显示屏和电机电连接。

作为优选，所述电池组包括电池组A、电池组B。

作为优选，放电状态下，所述电池组A与所述电池组B之间的电压差大于电压差设定值时，所述电池管理系统使所述电池组A开启、所述电池组B关闭。

作为优选，放电状态下，所述电池组A与所述电池组B之间的电压差小于电压差设定值时，所述电池管理系统使所述电池组A和所述电池组B开启，所述电池组A正常工作，所述电池组A和所述电池组B处于电量均衡模式。

作为优选，所述电池组A对所述电池组B进行电量均衡过程中，当电流超过安全值时，所述电池管理系统对所述电池组B进行过流保护。

作为优选，放电状态下，所述电池组A和所述电池组B电压相同时，所述电池管理系统使所述电池组A和所述电池组B开启，所述电池组A和所述电池组B均处于工作状态。

作为优选，充电状态下，所述电池组A与所述电池组B之间的电压差大于电压差设定值时，所述电池管理系统使所述电池组B处于充电状态。

作为优选，充电状态下，所述电池组A与所述电池组B之间的电压小于电压差设定值时，所述电池管理系统使所述电池组A和所述电池组B处于充电状态。

作为优选，所述电池组中的一组或者多组电池组充满电时，所述电池管理系统停止对已充满的电池组充电，并对已充满的电池组进行过充保护。

采用上述一种电动车电池管理系统，本系统适用于一组或者多组电池组的管理，本实施例以两组电池组为例，电动车处于工作状态时，通过所述电池组A和所述电池组B进行供电，通过所述控制器控制所述电机工作，从而驱动电动车行驶；处于放电状态时，通过所述电池管理系统对所述电池组A和所述电池组B的电量和电压等进行监测，如果所述电池组A与所述电池组B之间的电压差大于电压差设定值时，此时所述电池组A处于打开状态，所述电池组B处于关闭状态，通过所述电池组A提供电力；所述电池组A工作一段时间后，所述电池组A与所述电池组B之间的电压差会逐渐减小，当电压差小于设定的电压差时，所述电池组A在放电的同时，向所述电池组B进行电量均衡，直至所述电池组A和所述电池组B的电压相等，在进行电量均衡时，如果均衡电流大于安全值时，电池管理系统对所述电池组B进行过流保护；当所述电池组A和所述电池组B电压相等时，所述电池组A和所述电池组B同时放电，提供电能；处于充电状态时，通过所述电池管理系统对所述电池组A和所述电池组B的电量和电压等进行监测，如果所述电池组A与所述电池组B之间的电压差大于电压差设定值时，通过所述电池管理系统仅对所述电池组B进行单独充电；对所述电池组B进行充电一段时间后，所述电池组A和所述电池组B之间的电压差会逐渐减小，当电压差小于设定的电压差时，通过所述电池管理系统对所述电池组A和所述电池组B同时进行充电，根据电流分配算法，对所述电池组A和所述电池组B的充电电流进行分配和控制，直至所述电池组A和所述电池组B电压相等；当所述电池组A或者所述电池组B充满电时，所述电池管理系统停止对已充满的所述电池组充电，并对已充满的所述电池组进行过充保护；采用本系统能够解决多组电池组工作的不兼容问题，能够实现电动车电池的通用性和互换性。

有益效果在于：能够解决两组或两组以上电池在电动车使用中的不兼容问题；实现电动车电池的通用性和互换性。