[发明专利]一种换热控制装置、空调及其控制方法

说明书

本发明公开了一种换热控制装置、空调及其控制方法，该装置包括：旋转装置；所述旋转装置，用于按设定的第一定旋转方向，使待控空调的外侧换热器(1)旋转至倾斜位置，以使所述外侧换热器(1)表面凝结的冷凝水和/或化霜水排出。本发明的方案，可以克服现有技术中换热性能差、影响制热运行和除霜难度大等缺陷，实现换热性能好、不影响制热运行和除霜难度小的有益效果。

技术领域

本发明属于空调技术领域，具体涉及一种换热控制装置、空调及其控制方法，尤其涉及一种热泵汽车空调用可旋转外侧平行流换热器的装置、具有该装置的热泵汽车空调、以及该热泵汽车空调的控制方法。

背景技术

热泵空调，可以利用地表土壤和水体所储藏的太阳能资源作为冷热源，无燃烧，无排烟，无废弃物，无污染，是一种清洁环保的利用可再生资源的一种技术。热泵空调制热运行时，外侧换热器作为蒸发器，空气中的水蒸气会在换热器表面凝结，凝结的水聚集到一定的程度后，增大换热器的风阻，降低传热性能。在冬季环境温度特别低的情况下，外侧换热器表面的凝水会结成霜，当制热运行时间较长后，霜层结到一定的厚度，热泵空调需要进入除霜模式，将外侧换热器表面的霜融化；融化后的水也需要及时排出，否则会重新凝结成冰霜，加重外侧换热器的结霜情况，影响热泵空调正常制热运行。因此热泵空调外侧换热器的良好排水性能对确保空调正常运行很重要。

随着纯电动汽车的发展，目前热泵空调系统已逐渐开始应用到纯电动汽车上。以铝合金材料的多孔扁管和翅片钎焊而成平行流换热器相比传统层叠式换热器具有重量轻、单位换热量大、便于安装、运行安全可靠等优势，已经成为汽车空调换热器的首选形式。但由于平行流换热器结构形式，导致其排水性能很差，因而限制了其作为外侧换热器在热泵汽车空调上的应用。

现有技术中，存在换热性能差、影响制热运行和除霜难度大等缺陷。

发明内容

本发明的目的在于，针对上述缺陷，提供一种换热控制装置、空调及其控制方法，以解决现有技术中热泵汽车空调外侧平行流换热器竖直设置容易使其表面凝结的水聚集而降低传热性能的问题，达到改善换热性能的效果。

本发明提供一种换热控制装置，包括：旋转装置；所述旋转装置，用于按设定的第一定旋转方向，使待控空调的外侧换热器旋转至倾斜位置，以使所述外侧换热器表面凝结的冷凝水和/或化霜水排出。

可选地，所述旋转装置，还用于按与所述第一旋转方向相反的第二旋转方向，使所述外侧换热器旋转至竖立位置，以使所述外侧换热器正常换热。

可选地，其中，所述旋转装置使待控空调的外侧换热器旋转至倾斜位置、并使所述外侧换热器旋转至竖立位置，包括：在所述待控空调进入制热模式或化霜模式后，使所述外侧换热器旋转至所述倾斜位置；以及，在所述待控空调在所述制热模式下、且所述外侧换热器表面凝结的冷凝水后排出后，或在所述待控空调在所述化霜模式下、且所述外侧换热器表面霜层融化后形成的化霜水排出后，或在所述待控空调在所述化霜模式下完成化霜后，再使所述外侧换热器旋转至所述竖立位置；或者，所述旋转装置使待控空调的外侧换热器旋转至倾斜位置、并使所述外侧换热器旋转至竖立位置，还包括：在所述待控空调进入制热模式后，使所述外侧换热器旋转至所述倾斜位置并保持第一设定时长；以及，所述第一设定时长到达后，再使所述外侧换热器旋转至所述竖立位置并保持第二设定时长；以及，所述第二设定时长到达后，再使所述外侧换热器旋转至所述倾斜位置并保持所述第一设定时长。

可选地，其中，所述待控空调，包括：热泵汽车空调；和/或，当所述待控空调包括热泵汽车空调时，所述外侧换热器，设置于所述热泵汽车空调的前侧迎风面；和/或，当所述待控空调包括热泵汽车空调时，所述第一旋转方向，包括：使所述外侧换热器的上部向所述汽车的车尾方向旋转、且使所述外侧换热器的下部向所述汽车的车头方向旋转的方向；和/或，所述外侧换热器，包括：平行流换热器；和/或，所述竖立位置与所述倾斜位置之间的夹角，大于或等于15°、且小于或等于90°。