[发明专利]道路切缝填缝机在审
申请号: | 201711173620.5 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN107761533A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 张然;高雪花 | 申请(专利权)人: | 成都课迪科技有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川省成都市高新区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 切缝填缝机 | ||
技术领域
本发明涉及公路处理设备技术领域,具体为道路切缝填缝机。
背景技术
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面,简称混凝土路面,亦称刚性路面,俗称白色路面,它是一种高级路面,水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面,混凝土切缝机虽然是一小型机具,结构简单,但是其在水泥路面施工中作用巨大,切缝亦是施工中必不可少的环节,直接影响路面强度、寿命,其工作原理是通过动力驱动金刚锯片完成切缝作业,在切缝之后还要进行填缝,由于切缝的深度不一样,所以填缝时要要更具琼儿风的深度来进行填缝工作。
发明内容
本发明的目的在于提供道路切缝填缝机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:道路切缝填缝机,包括支撑架、第一电机、第二电机、手推杆、出料喷头、切割齿轮、支撑底板、搅拌箱体,所述支撑底板底端的四个拐角处均安装有固定块,且固定块之间均横向安装有转轴,所述转轴的两侧均安装有滚轮,所述支撑底板顶端的一侧安装有轴承座,且轴承座的顶端铰接有手推杆,所述手推杆顶端的中间位置处安装有控制器,所述支撑底板顶端远离手推杆一侧的中间位置处安装有支撑架,且支撑架顶端的中间位置处安装有第一电机箱,所述第一电机箱内部的底端安装有第一电机,且第一电机一侧的输出端横向安装有主动轴,所述主动轴远离第一电机箱的一侧安装有主动轮,所述支撑架底端的两侧均安装有横杆,且横杆之间的中间位置处横向安装有从动轴,所述从动轴的中间位置处安装有切割齿轮,且主动轮正下方的从动轴上安装有从动轮,所述从动轮与主动轮之间通过连接皮带相连接,所述支撑架和手推杆之间的支撑底板的顶端安装有搅拌箱体,且搅拌箱体底端的四个拐角处均安装有支撑柱与支撑底板相连接,所述搅拌箱体顶端的中间位置处安装有第二电机箱,且第二电机箱内部的底端安装有第二电机,所述第二电机的底端竖向安装有搅拌轴穿过搅拌箱体,且搅拌箱体内部的搅拌轴上均匀安装有搅拌扇叶,所述搅拌箱体底端的中间位置处设置有出料口,且出料口的底端安装有出料喷头,所述搅拌箱体一侧顶端的中间位置处设置有进料口。
优选的,所述第一电机箱和第二电机箱的外侧均匀设置有散热孔,且散热孔上均安装有防尘罩。
优选的,所述手推杆远离轴承座一侧的两端均安装有防滑橡胶套。
优选的,所述滚轮上均安装有碟刹片。
优选的,所述出料口的外侧设置有外螺纹,且出料喷头顶端的内壁设置有与外螺纹相互配合的内螺纹。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)该道路切缝填缝机通过安装有第一电机、主动轴、主动轮、连接皮带、从动轴、从动轮和切割齿轮,在使用时第一电机带动主动轴和主动轮一起转动,主动轮通过连接皮带带动从动轮和从动轴转动,从而带动切割齿轮转动,对路面进行切割,机械化操作快速便捷。
(2)该道路切缝填缝机通过安装有第二电机、搅拌轴和搅拌扇叶,在使用时对原料进行搅拌,防止其凝固影响工作。
(3)该道路切缝填缝机通过安装有出料口和出料喷头,使得在对不同深度的切缝进行填缝时能够随时更换出料喷头,使得填缝更加完美。
(4)该道路切缝填缝机通过安装有滚轮、手推杆,是的装置便于移动。
附图说明
图1为本发明的结构正视剖面示意图;
图2为本发明的结构正视示意图;
图3为本发明的结构侧视示意图;
图中:1-支撑架;2-第一电机箱;3-第一电机;4-搅拌扇叶;5-第二电机箱;6-第二电机;7-手推杆;8-控制器;9-滚轮;10-轴承座;11-出料喷头;12-出料口;13-搅拌轴;14-切割齿轮;15-进料口;16-支撑柱;17-支撑底板;18-搅拌箱体;19-横杆;20-主动轮;21-连接皮带;22-从动轮;23-固定块;24-转轴;25-从动轴;26-主动轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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