[发明专利]一种动力电池液冷系统及其柔性液冷管

权利要求书

1.一种动力电池柔性液冷管（10），其特征在于：包括弹性硅胶管体（11），所述弹性硅胶管体为扁平的薄带体结构，该弹性硅胶管体内至少具有一个用于通过冷却液的流道（12），该流道贯通于整条弹性硅胶管体的首尾两端。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池柔性液冷管，其特征在于：所述弹性硅胶管体（11）是由硅胶料加入阻燃剂、硫化剂混料后，通过挤出机一次挤出成型。

3.根据权利要求1所述的一种动力电池柔性液冷管，其特征在于：所述弹性硅胶管体（11）内具有多个流道（12），各流道之间设置有隔离墙（16）。

4.根据权利要求1所述的一种动力电池柔性液冷管，其特征在于：所述弹性硅胶管体（11）的厚度不超过各个单体电池的直径，弹性硅胶管体的长度为无限长且依据需要裁断，弹性硅胶管体的宽度小于各个单体电池的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种动力电池柔性液冷管，其特征在于：所述弹性硅胶管体（11）的一端为冷却液入口（13），另一端为冷却液出口（14），该冷却液入口和冷却液出口均分别设置有管道接头（15）。

6.根据权利要求1所述的一种动力电池柔性液冷管，其特征在于：所述管道接头（15）与对应的冷却液入口（13）或冷却液出口（14）之间通过卡扣式组装、过盈配合组装、粘接、超声波焊接、或者一体成型连接。

7.一种动力电池液冷系统，其特征在于：包括至少一组电池模组（20），该电池模组包括多个组合在一起的单体电池（21）和电池固定座；每组电池模组至少配设一条如权利要求1至6其中一项所述的柔性液冷管（10），该柔性液冷管绕设穿过单体电池之间的间隙，其冷却液入口（13）和冷却液出口（14）伸出电池模组外。

8.根据权利要求7所述的一种动力电池液冷系统，其特征在于：所述电池固定座包括

一正极固定座（22），具有多个正极定位孔（221），各单体电池的正极端穿入对应的正极定位孔内定位；

一负极固定座（23），具有多个负极定位孔（231），各单体电池的负极端穿入对应的负极定位孔内定位。

9.根据权利要求7所述的一种动力电池液冷系统，其特征在于：进一步包括冷却液输入管道（30）、冷却液输出管道（40），该冷却液输入管道相接于柔性液冷管的冷却液入口（13），该冷却液输出管道相接于柔性液冷管的冷却液出口（14）。

10.根据权利要求9所述的一种动力电池液冷系统，其特征在于：所述电池模组（20）有多组，各电池模组相互叠合在一起，各电池模组的柔性液冷管（10）共用一条冷却液输入管道（30），共用一条冷却液输出管道（40）。