[发明专利]一种车辆弯道行驶安全警示方法在审

专利信息
申请号: 201711174327.0 申请日: 2017-11-22
公开(公告)号: CN107972573A 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 吴建国 申请(专利权)人: 六六房车有限公司
主分类号: B60Q1/34 分类号: B60Q1/34
代理公司: 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 代理人: 段晓微,叶美琴
地址: 233000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 弯道 行驶 安全 警示 方法
【权利要求书】:

1.一种车辆弯道行驶安全警示方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、在车辆行驶过程中采集道路弯道半径R;

S2、将道路弯道半径R与预设值进行比较,并根据比较结果调整对车辆前方道路照明的灯光亮度和灯光闪烁效果。

2.根据权利要求1所述的车辆弯道行驶安全警示方法,其特征在于,步骤S2具体包括:

系统内预设有第一半径R1、第二半径R2,R1<R2

采用照明模块响应对车辆前方道路照明的灯光亮度和灯光闪烁效果的调整;

当R≤R1时,调整照明模块的灯光亮度为L1、灯光颜色为红色且灯光闪烁;

当R1<R<R2时,调整照明模块的灯光亮度为L2、灯光颜色为红色;

当R≥R2时,调整照明模块的灯光亮度为L3、灯光颜色为黄色;

其中,L1>L2>L3

3.根据权利要求2所述的车辆弯道行驶安全警示方法,其特征在于,步骤S2还包括:调整照明模块投射在车辆前方道路上灯光的横向宽度;

当R≤R1时,照明模块投射在车辆前方道路上灯光的横向宽度大于车辆前方道路宽度;

当R1<R<R2时,照明模块投射在车辆前方道路上灯光的横向宽度大于车辆前方道路中心线至右侧车道线宽度;

当R≥R2时,照明模块投射在车辆前方道路上灯光的横向宽度大于车辆车身的最大宽度。

4.根据权利要求2或3所述的车辆弯道行驶安全警示方法,其特征在于,所述照明模块设于车辆顶部和/或车头。

5.根据权利要求4所述的车辆弯道行驶安全警示方法,其特征在于,所述照明模块包括多个照明子模块,多个照明子模块的安装位置均不相同;

优选地,任一个照明子模块至少包括一个LED灯。

6.根据权利要求2或3所述的车辆弯道行驶安全警示方法,其特征在于,还包括太阳能模块;太阳能模块用于吸收太阳光能且将其转化为电能进行储存,并用于为照明模块供电。

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