[发明专利]一种满足装车适用性的机油滤多种形式布置结构有效
申请号: | 201711174692.1 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN108087055B | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 黄树和;刘艳利;杨贵春;冯垣洁;张小良;张云静;陈卓群 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03;F01M11/00;F16M1/026 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 刘莹 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 满足 装车 适用性 机油 多种 形式 布置 结构 | ||
1.一种满足装车适用性的机油滤多种形式布置结构,其特征在于:包括机体(1),所述机体(1)上分别联通油底壳机油滤通道和飞轮壳机油滤通道;
所述油底壳机油滤通道包括油底壳进油通道(21)和油底壳出油通道(22),所述油底壳出油通道(22)联通机体(1)上的上油通道(11),所述上油通道(11)末端联通机体(1)上的横置油道(12),所述上油通道(11)与横置油道(12)的联通口处设置油道转换件,以实现横置油道(12)与上油通道(11)的联通或封堵;所述横置油道(12)的另一端联通机体(1)上的垂直油道(13);
所述上油通道(11)上设置出油口(31),所述出油口(31)与所述飞轮壳机油滤通道的上油腔(32)联通;所述出油口(31)处设置一可拆卸的安装密封堵(33),以实现上油通道(11)和上油腔(32)的联通或封堵;所述上油腔(32)联通飞轮壳进油通道(35),飞轮壳出油通道(36)联通垂直油道(13);
所述飞轮壳机油滤通道包括两个平行设置的飞轮壳机油滤安装孔,所述飞轮壳机油滤安装孔包括飞轮壳机油滤进油口和飞轮壳机油滤出油口,所述飞轮壳进油通道(35)联通飞轮壳机油滤进油口,所述飞轮壳机油滤出油口联通飞轮壳出油通道(36);
所述油底壳机油滤通道包括两个平行设置的油底壳机油滤安装孔,两个油底壳机油滤安装孔分别为第一安装孔(23)和第二安装孔(24),所述油底壳进油通道(21)联通第一安装孔进油通道,并联通旁通油道(25)和第二安装孔进油通道;所述第一安装孔出油通道与第二安装孔出油通道分别与油底壳出油通道(22)联通;
所述油道转换件包括短密封堵(42)和长密封堵(41),所述短密封堵(42)可封堵横置油道(12)末端的通孔;所述长密封堵(41)可封堵横置油道(12)末端以及联通口;
油底壳进油通道(21)的端面高于油底壳出油通道(22)的端面;
所述垂直油道(13)与机体(1)上的主油道(14)联通。
2.根据权利要求1所述的一种满足装车适用性的机油滤多种形式布置结构,其特征在于:所述飞轮壳机油滤安装孔上配备飞轮壳盖板(34)。
3.根据权利要求1所述的一种满足装车适用性的机油滤多种形式布置结构,其特征在于:所述油底壳机油滤安装孔上配备油底壳盖板(26)。
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