[发明专利]自行车车把检测设备

说明书

本发明提供一种自行车车把检测设备，包括一检测台台面，检测台台面下部具有多根支撑柱，检测台台面上设有一检测通孔；还包括多个滑动装置，每个滑动装置的一端均与一支撑柱滑动连接，另一端设有伸缩气缸。还包括一电磁装置，电磁装置固定在检测台台面的下部，并位于检测台台面与滑动装置之间。而且这种装置操作简便，能够减少检测者的劳动力度，提高检测的效率，节省大量的资源。

技术领域

本发明属于自行车检测领域，尤其是涉及一种自行车车把检测设备。

背景技术

在现有的技术中自行车在面世前要经过众多测试，车把的检测就是其中重要一项。测试要求将把立管正确地装配在车架和前叉立管内，然后将把芯丝杆旋紧，向车架和前叉立管夹紧装置施加一个大于70N的力，看有两者没有松脱，以往的检测以人为的操作为主，这样的检测存在一定的不准确性，造成检测的结果不准确。

发明内容

本发明为解决上述问题提供一种自行车车把检测设备，包括一检测台台面，所述检测台台面下部具有多根支撑柱，所述检测台台面上设有一检测通孔；还包括多个滑动装置，所述每个滑动装置的一端均与一支撑柱滑动连接，另一端设有伸缩气缸。还包括一电磁装置，所述电磁装置固定在检测台台面的下部，并位于检测台台面与滑动装置之间。

进一步；所述还包括多个吊钩，所述吊钩安装于滑动装置下部。

进一步；所述滑动装置通过端部的环圈与支撑柱滑动连接。

进一步；所述伸缩气缸的端部具有固定夹。

进一步；所述支撑柱有两根，滑动装置数量与之相对应。

进一步；所述滑动装置均为铁质。

本发明具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，采用机械的检测方式，通过大于7kg的重物自由落体已达到大于70N力，能更加精准的对车把和车架立管之间的结合进行检测，使检测的的结果比人为的更加精准。而且这种装置操作简便，能够减少检测者的劳动力度，提高检测的效率，节省大量的资源。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1是本发明创造的一种自行车车把检测设备的示意图；

图2是本发明创造的一种自行车车把检测设备中汽缸的俯视图。

图中：1、车把前叉2、检测台台面3、支撑柱4、电磁装置5、滑动装置6、车架立管7、固定夹8、检测通孔9、伸缩气缸10、吊钩11、环圈。

具体实施方式