[发明专利]一种支撑电容以及针对支撑电容的降温保护方法在审
申请号: | 201711175708.0 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN109817455A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 王宇;王海斌;肖小春;雷代良;胡振球;石高峰;袁莹莹;古强;夏一帆 | 申请(专利权)人: | 湖南中车时代电动汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01G4/33 | 分类号: | H01G4/33;H01G4/228;H01G4/40;H01G2/08;H01G2/16 |
代理公司: | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人: | 张文娟;朱绘 |
地址: | 412007 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电容 支撑电容 母排 外置 电容结构 外部接口 外部器件 有效控制 汇流 配置 温升 | ||
本发明公开了一种支撑电容以及针对支撑电容的降温保护方法。所述电容包括:电容內芯;外置母排,其连接到所述电容內芯,配置为提供外部器件连接到所述电容內芯的接口,其中,所述外置母排还配置为多个外部接口在外置母排上汇流后再接入所述电容內芯。根据本发明的方法可以有效控制支撑电容的电容內芯的温升;相较于现有技术,本发明的电容结构简单,具有更好的稳定性以及安全性。
技术领域
本发明涉及电子技术领域,具体涉及一种支撑电容以及针对支撑电容的降温保护方法。
背景技术
支撑电容是一种常见的电器元件。在现有技术中,支撑电容所用原材料为聚丙烯薄膜,此种聚丙烯薄膜在温度达到105℃以上时容量即开始衰减。而在很多应用场景中,支撑电容会处于较高的工作温度下。例如,电动汽车电机控制器内部支撑电容由于运行工况复杂,纹波电压较高,因此支撑电容温升较高。因此,为了维持支撑电容寿命,需要对支撑电容进行降温。
在现有技术中,通常采用改善工作环境的方式来避免支撑电容温升过高。例如,改变机组结构,提高通风散热效率;增加水冷系统/风冷系统等。但是,上述方式不仅会增加机组结构的复杂性,提升硬件成本以及机组体积,而且由于降温手段针对性不强,降温效果并不理想。
发明内容
本发明提供了一种支撑电容,所述电容包括:
电容內芯;
外置母排,其连接到所述电容內芯,配置为提供外部器件连接到所述电容內芯的接口,其中,所述外置母排还配置为多个外部接口在外置母排上汇流后再接入所述电容內芯。
在一实施例中,所述外置母排包括正/负母排接口以及正/负3相接口。
在一实施例中,所述外置母排还配置为令接入正/负3相接口的电流充分换流后再接入所述电容內芯。
本发明还提出了一种针对支撑电容的降温保护方法,所述方法包括:
增加外置母排,令接到所述电容的电流通过所述外置母排汇流后再进入所述电容的內芯。
在一实施例中,所述方法还包括:
令接到所述电容的三相电流通过所述外置母排充分换流后再进入所述电容的內芯。
在一实施例中,所述方法还包括:
通过热工况仿真,确定最利于支撑电容散热的位置。
在一实施例中,所述方法还包括:
将所述电容安置在紧贴电机控制器散热入水口处。
在一实施例中,所述方法还包括:
在所述电容内部设置温度探头,实时监控所述电容温度;
当所述电容温度超过预设的第一温度警戒值时降低系统输出功率;
当所述电容温度超过预设的第二温度警戒值时降低令系统停机。
在一实施例中,所述方法还包括:
监测所述电容的电流;
当所述电流超过第一电流警戒值时发出预警。
在一实施例中,所述方法还包括:
在所述电容引脚设置熔断器,所述熔断器设置为当所述电容的电流超过第二电流警戒值时主动切断电路。
根据本发明的方法可以有效控制支撑电容的电容內芯的温升;相较于现有技术,本发明的电容结构简单,具有更好的稳定性以及安全性。
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