[发明专利]一种用于运输冷藏车的制冷系统在审
申请号: | 201711176112.2 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN109813012A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 张东军 | 申请(专利权)人: | 张东军 |
主分类号: | F25B41/00 | 分类号: | F25B41/00;B60P3/20 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 312500 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制冷水箱 冷藏车 制冷机组 制冷系统 液压取力装置 自动排气装置 控制设备 液压马达 冷凝器 运输 连接温度传感器 控制制冷装置 自动循环水泵 制冷剂出口 侧面设置 过滤装置 内部相通 通风散热 制冷管道 故障率 压缩机 蒸发器 风机 外部 油耗 发动机 驱动 维护 | ||
本发明提供了一种用于运输冷藏车的制冷系统,包括设置在运输车上的液压取力装置、液压马达和制冷机组,液压取力装置连接运输冷藏车的发动机,液压马达驱动制冷机组功工作,制冷机组包括设置在制冷水箱内部的蒸发器、压缩机、冷凝器,冷凝器的制冷剂出口通过制冷管道接入制冷水箱,制冷水箱内部还设有自动循环水泵,制冷水箱侧面设置有与其内部相通的自动排气装置,自动排气装置处设有过滤装置,制冷水箱外部还设有用于通风散热的风机,制冷水箱外部还设有用于控制制冷装置工作的控制设备,所述控制设备还连接温度传感器。本发明结构简单,成本低,故障率低,降低了维护费用,提高了制冷系统的安全性,减少油耗,操作简单,适合推广。
技术领域
本发明属于制冷设备技术领域,尤其是涉及一种用于运输冷藏车的制冷系统。
背景技术
目前的运输系统中,尤其运输需要保鲜的水果蔬菜等食物时,主要运输工具包括加冰冷藏车、成组机械冷藏车、单节机械冷藏车等,传统的制冷机组故障率高,维护费用大,运输成本高,影响了冷藏效果。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种用于运输冷藏车的制冷系统,以降低故障率,提高安全性。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种用于运输冷藏车的制冷系统,包括设置在运输车上的液压取力装置、液压马达和制冷机组,所述液压取力装置连接运输冷藏车的发动机,从运输冷藏车的发动机获得动力,带动液压马达运转,液压马达驱动制冷机组功工作,所述制冷机组包括设置在制冷水箱内部的蒸发器、压缩机、冷凝器,所述冷凝器的制冷剂出口通过制冷管道接入制冷水箱,所述制冷水箱内部还设有自动循环水泵,所述制冷水箱侧面设置有与其内部相通的自动排气装置,所述自动排气装置处设有过滤装置,所述制冷水箱外部还设有用于通风散热的风机,所述制冷水箱外部还设有用于控制制冷装置工作的控制设备,所述控制设备还连接温度传感器。
进一步的,所述控制设备包括控制器、以及与所述控制器电连接的无线通信单元、报警器。
进一步的,所述无线通信单元包括WIFI、2G、3G、4G网络中的一种或几种。
进一步的,所述过滤装置为活性炭过滤网。
进一步的,所述发动机将所述液压马达提供的机械能转化为电能,以驱动制冷机组。
相对于现有技术,本发明所述的一种用于运输冷藏车的制冷系统具有以下优势:本发明结构简单,成本低,故障率低,降低了维护费用,提高了制冷系统的安全性,减少油耗,操作简单,适合推广。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的一种用于运输冷藏车的制冷系统的结构示意图。
附图标记说明:
1-液压取力装置;2-液压马达;3-制冷机组;4-自动排气装置;5-过滤装置;6-风机;7-控制设备。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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