[发明专利]一种带回位功能卡钳弹簧片

说明书

技术领域

本发明涉及车辆驻车的技术领域，具体是涉及一种带回位功能卡钳弹簧片。

背景技术

驻车制动系统被广泛运用于汽车领域，其中，盘式制动器由于具备较好的散热性能，制动稳定性高而在驻车制动系统中占据重要的地位。

目前，由于结构的限制，现有的盘式制动器存在拖滞现象，加速了制动器摩擦片与制动盘的磨损，导致了耗损量增加的问题。虽然目前行业中普遍认同在盘式制动器上加装回位装置以减小拖滞，但是，现有的回位装置的回位能力差，在一定程度上同样会存在拖滞问题，且回位装置的结构复杂，还存在制造成本高，安装困难的问题。

发明内容

针对现有技术中存在的上述问题，现旨在提供一种带回位功能卡钳弹簧片，以在摩擦片的两端分别一弹簧片，每一弹簧片均设置有摩擦片支撑和摩擦片回位爪，摩擦片回位爪的一端固定于摩擦片支撑上，其中，摩擦片支撑半包于摩擦片的两个耳朵上，实现了弹簧片和摩擦片的安装，带有摩擦片支撑的耳朵均设置于支架的滑槽内，同时，摩擦片回位爪背离摩擦片支撑的一端抵靠在支架上，既通过半包的摩擦片支撑避免了车辆在行驶过程中出现的Rattle现象，起到传统摩擦片相同的效果，还能保证在摩擦片对制动盘进行制动时，摩擦片回位爪能通过形变产生一个远离制动盘方向的力，使得在刹车结束后能带动摩擦片回位，降低拖滞现象，解决磨损问题，同时，结构简单，安装维护方便，且降低了相对于传统的支架的机加工面的要求，降低了加工成本，也能在设置本结构的弹簧片后无需设置磨损传感器，通过弹簧片实现磨损报警功能，从而降低成本。

具体技术方案如下：

一种带回位功能卡钳弹簧片，具有这样的特征，包括：摩擦片支撑和摩擦片回位爪，摩擦片支撑呈带开口的框形板件设置，且其中一边与相邻的边之间的连接处呈“S”字形设置，并在摩擦片支撑背离开口的一侧的边沿上设置有摩擦片回位爪，摩擦片回位爪呈拱形设置，且摩擦片回位爪背离摩擦片支撑的一端呈倾斜设置。

上述的一种带回位功能卡钳弹簧片，其中，摩擦片支撑为三面包围的结构，且连接处呈“S”字形设置的两相邻边之间夹角为钝角。

上述的一种带回位功能卡钳弹簧片，其中，摩擦片支撑设置于摩擦片的耳朵上，且摩擦片支撑为半包于耳朵上。

上述的一种带回位功能卡钳弹簧片，其中，摩擦片支撑设置在耳朵上后，摩擦片支撑连同耳朵一起放入到卡钳支架两侧的滑槽中，且摩擦片支撑可在滑槽中移动。

上述的一种带回位功能卡钳弹簧片，其中，摩擦片支撑非设置有摩擦片回位爪的两个边均抵靠在滑槽的侧壁上。

上述的一种带回位功能卡钳弹簧片，其中，摩擦片回位爪背离摩擦片支撑的一端呈弧形弯折。

上述的一种带回位功能卡钳弹簧片，其中，摩擦片回位爪的拱形的方向为背离摩擦片支撑的开口的方向。

上述的一种带回位功能卡钳弹簧片，其中，摩擦片回位爪上开设有通槽，通槽设置于拱形处。

上述技术方案的积极效果是：1、在摩擦片的耳朵上设置有半包的摩擦片支撑，且摩擦片支撑的两个相邻边的连接处呈“S”字形设置，且两相邻边之间的夹角为钝角，保证了摩擦片之间安装于卡钳支架两侧的滑槽中后，能形成弹性连接，防止车辆运行过程中出现的Rattle现象，起到与传统摩擦片相同的效果，提高了摩擦片在运行过程中的平稳性，并且带有开口，便于安装；2、摩擦片支撑上设置有拱形的摩擦片回位爪，摩擦片回位爪抵靠在卡钳支架上，使得摩擦片对制动盘进行制动时，摩擦片回位爪能通过形变产生一个远离制动盘方向的力，使得在刹车结束后能带动摩擦片回位，降低拖滞现象，解决磨损问题，并且结构简单；3、弹簧片的摩擦片支撑只有三个加工面，相对于现有的加工至少五个面的加工要求更低，降低了加工成本；4、弹簧片可实现磨损报警功能，取代了磨损传感器的作用，避免设置过多部件，降低了成本。

附图说明

图1为本发明的一种带回位功能卡钳弹簧片的实施例的结构图；

图2为本发明一较佳实施例的弹簧片设置于摩擦片上的一视角的结构图；

图3为本发明一较佳实施例的弹簧片设置于摩擦片上的另一视角的结构图

图4为本发明一较佳实施例的弹簧片设置于摩擦片和卡钳支架上的结构图。

附图中：1、摩擦片支撑；2、摩擦片回位爪；21、通槽；22、弧形弯折；3、摩擦片；31、耳朵；4、卡钳支架；41、滑槽。

具体实施方式